АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


В следващите седмица собствениците на автомобили и камиони с марка „Фолксваген“ ще получат уведомление за отправянето на своите превозни средства в заводите на концерна.


Цената за едночасов престой в „Синя зона" в Пловдив ще бъде увеличена от 1 лв. на 1,50 лв. Това заяви кметът на града Иван Тотев, който уточни, че новият ценоразпис ще влезе в сила от юни 2016 година.


От лятото насам над 60 000 гръцки фирми са подали молби за данъчно облагане в България. Мерките за икономии в Гърция и затегнатият контрол над капиталите ги кара да бягат – предимно към съседна България и остров Кипър.


Японските компании с персонал над 50 души вече са задължени да предлагат на своите служители да преминават проверка за нивото на стрес. Съответните поправки в закона за безопасност на труда влязоха в сила от 1 декември, предаде NHK.


НАТО реши да свика отново Съвета НАТО – Русия за възобновяване на сътрудничеството с Руската федерация, заяви генералният секретар на Алианс Йенс Столтенберг. „Ние решихме да проучим как да използваме Съвета за възобновяване на сътрудничеството с Русия.


Гръцкото правителство връща мигрантите от границата с Македония обратно в Атина, за да освободи железопътната линия за Централна Европа, която е блокирана втора седмица от протестиращи мигранти, съобщи БНР.


Английската централна банка заяви, че ще отслаби натиска върху британските банки да държат по-голям капитал, отбелязвайки, че капиталовите изисквания няма да продължават да пълзят нагоре през следващите години.


Съгласно водения от МФ официален регистър на държавния дълг, към края на октомври 2015 г. той възлиза на 11 833,1 млн. евро. Вътрешните задължения са в размер на 3 964,4 млн. евро, а външните - в размер на 7 868,8 млн. евро.


Същевременно стана ясно, че Москва няма да спира доставките за газ на Турция, която е вторият по сериозност потребител на руски газ след Германия и за Москва не е толкова лесно да вземе такова решение, защото това би я лишило от няколко милиарда долара постъпления в бюджета и от синьото гориво.


Повечето фирми са в добра форма благодарение на слабото евро, което облагодетелства износителите, силно остава и потребителското търсене, но Китай продължава да е от съществено значение като най-важен търговски партньор на Германия до момента. Това важи особено за сектора на машиностроенето и електроинженерството, както и за автомобилната индустрия.