АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


2014 –та ще бъде запомнена от икономистите с издънения бюджет, фалита на КТБ, дефлацията и понижения рейтинг на България от S&P до „боклук” след 10 години на инвестиционен клас рейтинг.


Двама възлови министри – финансовият Владислав Горанов и транспортният Ивайло Московски оформят провала си, предлагайки важни стъпки по необмислен и глупав начин.


Всъщност, това е проблемът, когато става въпрос за ефективност, качество и държавни субсидии за БДЖ. Няколко данни за пътническия жп транспорт в България.


През последните години се говори за китайски златен дъжд над България и на Балканите. Но реално става дума не за инвестиции, а за китайски кредити.


Министърът на труда и социалната политика Ивайло Калфин предприе ход, от който неговите предшественици през последните десетина години бягаха като дявол от тамян – повдигна въпроса за ефективността на системата за социално подпомагане.


Залисани в претенции и търсене на ново гранд продължение на грандсхемите на енергийния шлем като, че ли пропускаме практичното и достъпното – или с други думи възможността да си изиграем правилно картите.


Постепенно се ускорява създаването на работни места в части от Северна България, като Плевен остава водещ в това отношение, показва проучване на ИПИ.


Месечните разходи на френско семейство с две деца възлиза на сумата между €3284 и €3515 в зависимост от това дали живеят в социално или частно жилище. Вижте съпоставката с България.


Двигатели на растежа през 2014 са били индустрията и селското стопанство, докато повечето отрасли на услугите, включително финансовите и недвижимите имоти, бележат по-нисък от средния растеж.


Кои са основните моменти от работата на Пиер Луврие, в кои страни и региони е развивал дейност? Това попита писмено EconomyNews.bg. Ето отговорите.