АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Някои предприятия ще трябва да бъдат затворени, в случай че няма достатъчни количества синьо гориво през зимата, каза в интервю пред сп. "Шпигел" министърът на икономиката Роберт Хабек, цитиран от Ройтерс.
Договорът е са срок до 30 април догодина, като ще бъдат продадени 1,75 млн тона въглища. Договорена е била цена с малко над 9% по-висока от тази, на която трите топлоцентрали в комплекса "Марица изток" сега изкупуват лигнитите /87,35 лв за тон условно гориво/.
Глобалните кризи, прекъснатите вериги за доставки и високите разходи за гориво, кризата с коронавируса, а сега и войната в Украйна, оказват пряко въздействие върху транспортната и логистичната индустрия и задълбочават проблемите с капацитета в момента.
Сравнение на цените на масово използвания бензин А-95 в страните от ЕС, предоставяни от ЕК към началото на четвъртата седмица на май 2022 г. с последните достъпни данни за средния разполагаем доход на лице от домакинство.
АЕЦ "Козлодуй" има ядрено гориво за следващите 3 години, увериха от централата пред "По света и у нас" по БНТ. Въпреки войната в Украйна, дружеството ще продължи да изнася отработеното си гориво по график към Русия. Пред какви рискове е изправена обаче страната по отношение на ядрената енергетика?
Външният министър Петер Сиярто потвърди позицията на унгарските власти срещу налагането на каквито и да било санкции върху руските петрол и газ и допълни, че включването на ядрената енергия в забранителния списък е "червена линия" за Унгария.
Най-фрапантната разлика между сумата, похарчена за гориво преди година и тази сега, ще усетят хората, които притежават автомобил на метан.
Мярката влиза в сила от 1 април. Целта й е да помогне на хората да се справят с покачването на цените на горивата и това ще струва около 2 милиарда евро на държавата. Мярката ще е валидна за всички горива. Това означава, че за всеки 60 литра например човек ще спести по 9 евро.
Ембаргото на САЩ върху руското гориво не предвижда забрана за внос на уран, тъй като доставките му са от решаващо значение за американските АЕЦ. Приблизително половината от урана, който влиза в САЩ, идва от Русия, Казахстан и Узбекистан.
В момента в Европа върви масово подновяване на стари дизелови локомотиви и преобразуването им към хибридни двигатели с водородно гориво. Немските и австрийските железници са се наредили на опашка - ЕС ги финансира почти на 100% или на 80%.