АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![Кой живее в София: цифри и данни](http://www.economynews.bg/images/106/th_0b46d83b82126a3db9f1079c43d14d0a.jpg)
![](/img/views.png)
Икономиката на София е доминираща в страната. Брутният вътрешен продукт е над 51 млрд. и съставлява 42,8% от икономиката на България. Това е пет пъти повече от икономиката на втората по големина област у нас Пловдив и седем пъти повече от икономиката на област Варна.
![Пловдив планира градска железница](http://www.economynews.bg/images/106/th_8e7a8dd2d0e702d5954c2bb1bf1ee4b9.jpg)
![](/img/views.png)
Ще бъде създадена градска железница чрез използване на трасетата на съществуващата железопътна инфраструктура и изграждане на допълнителни спирки и връзки за обслужване на транспортната схема на града.
![Строи се жп участък Петърч - Драгоман](http://www.economynews.bg/images/106/th_e0efcc370dcb6b798ff626e1199f7bb5.jpg)
![](/img/views.png)
„Имаме готовност да работим съвместно и за развитието на коридор за жп товарен превоз „Алпи-Западни Балкани“, свързващ Залцбург-Любляна-/Велс/Линц-Загреб-Белград-Ниш-София-Пловдив-Свиленград (българо-турска граница), който е основна мултимодална връзка, минаваща през двете страни“, съобщи вицепремиерът.
![От Пловдив до Бургас с влак + видео](http://www.economynews.bg/images/106/th_ac70c2ecca2eb38b6f337eb134689e66.jpg)
![](/img/views.png)
Част от линията Пловдив - Бургас е и жп участъкът Скутаре–Оризово. Неговата рехабилитация включва подновяване на железен път, реконструиране на мостове, подновяване на съществуваща контактна мрежа и на сигнализацията в гарите. Готовото трасе може да видите във видеото.
![България - дестинация за турски туристи](http://www.economynews.bg/images/106/th_9fa36af59c0bdc7bb1afacf7527c8c7f.jpg)
![](/img/views.png)
Голям брой туристи пътуват на еднодневни посещения до България, а много туристически агенции в Истанбул, Чорлу, Текирдаг и Чанаккале пращат почти всяка седмица автобуси до български градове като София, Пловдив, Варна, Несебър и Бургас. За зимен туризъм предпочитани са Банско и Пампорово.
![Летища: Бургас, Пловдив - полети до Истанбул](http://www.economynews.bg/images/106/th_b52ff2c69919d07eff01c3dbd7344c6c.jpg)
![](/img/views.png)
През изминалата година аерогарите във Варна и Бургас са посрещнали 3,1 милиона пътници, като са обслужени 23 700 полета на 72 български и чуждестранни авиокомпании, изпълняващи чартърни и редовни полети до дестинации в Европа, Близкия Изток и Северна Африка.
![Новите електронни билети в столичния транспорт](http://www.economynews.bg/images/106/th_3eaece34affadba569e518e611f04753.jpg)
![](/img/views.png)
Електронните билети задължително трябва да се валидират при качване в превозното средство, като последната валидация се прави преди изтичането на 30-ата или 60-ата минута, в противен случай пътникът подлежи на глоба. Цената на "30+" е 1,60 лв. и се предоставя възможност за прекачване на повече от едно превозно средство, а за "60+" е 2,20 лева.
![Имоти:Най-голямо поскъпване в София](http://www.economynews.bg/images/106/th_e8b8b41a4f8e464a63aba5c734228bc5.jpg)
![](/img/views.png)
В градовете с население над 120 000 души най-голям е ръстът през третото тримесечие на годишна база в София – 18,6 на сто. Втората и третата позиция съответно са за Русе (12,9 на сто) и Варна (12,8 на сто). На четвърто, пето и шесто място по ръст са Бургас с 12,3 на сто, Пловдив с 12,1 на сто и Стара Загора с 11,1 на сто.
![София, Пловдив, Варна и Русе с най-много поекти по ПВУ](http://www.economynews.bg/images/106/th_2cb1222852d48b7ff7d71a76879ab280.jpg)
![](/img/views.png)
От бизнеса в София-град, традиционно като при други процедури, има най-много кандидати - 650 проекта за близо 112 млн. лв. Най-малко предложения по първата мярка на ПВУ има от областите Видин (9 броя), Търговище (23 броя), Ямбол (24 броя) и Разград (25 броя).
![+11 млн. лв. за обновяване на студентски общежития](http://www.economynews.bg/images/106/th_241af2e994fe04b22f4900a7dab05277.jpg)
![](/img/views.png)
През 2020 г. капиталът на "Студентски столове и общежития" ЕАД беше увеличен с 32 млн. лв. за саниране, ремонт и обзавеждане на студентските общежития, които са негова собственост. Финансирането беше използвано за обновяване и обзавеждане на шест блока с общежития в Русе, Стара Загора, Пловдив, Шумен, Велико Търново и София.