АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Проектът за нейното изграждане се изпълнява в партньорство между трите общини Бургас, Поморие и Несебър, съобщиха от Община Поморие. Инсталацията ще работи на принципа на естествен процес, при който разграждането на отпадъците се извършва от специални бактерии при пълна липсата на кислород.


Планира се инсталирането на мрежа от LNG станции, разположени на входно-изходни точки на страната – Русе, Видин, по пътя за Гърция, София, както и в района на Пловдив, Стара Загора, Варна и Бургас. По този начин ще се свърже България с европейската мрежа от газозарядни станции за LNG.


От март до май ще стартират всички проекти в участъка от София - Септември, жп възел „Пловдив“, участъка Оризово-Михайлово, гара „Зимница“, сигнализацията и телекомуникацията в участъка Пловдив-Бургас, както и 27-те надлеза по жп трасето Пловдив-Бургас.


Това е третата ключова софийска гара, част от проекта „Реконструкция на гарови комплекси Подуяне, Искър и Казичене“, който се съфинансира със средства от Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Стойността на договора за строителство на обекта е 1 115 653, 37 лв. без ДДС.


Гаров комплекс Карнобат се намира на железопътната линия „Пловдив – Бургас", която е част от основната железопътна ТЕN-Т мрежа на територията на България – „Ориент/Източно-средиземноморски коридор".


Кулата Варсо (Varso), небостъргач в центъра на Варшава, ще е най-високият в ЕС, съобщи строителната компания, изпълняваща проекта, след като работници монтираха 80-метрова антена, с което общата височина на сградата става над 310 метра, предаде Ройтерс.


Идеята е да бъде изградена подводна инсталация за добив на газ и 155-километров тръбопровод до ново газопреработвателно съоръжение в град Фильос, окръг Зонгулдак, на западния черноморски бряг на Турция, съобщава в. "Хюриет дейли нюз", позовавайки се на доклад за оценка на влиянието върху околната среда на проекта.


Отсечката ще бъде с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети, както и локални платна. Връзката на новото трасе със съществуващата пътна мрежа ще се осъществява чрез 4 пътни възли.


Цели 15 от проектите обаче са отхвърлени, а един проект е оттеглен от кандидата, сочи отчетът. На интернет страницата на ДФ „Земеделие“ е публикуван списък с проектите, които не преминават на последващ етап – техническа и финансова оценка.


И седемте проекта са извън столицата, като три от тях се осъществяват във високотехнологични производства и услуги. Амбицията на МИ е до края на първата третина на 2021г. да сертифицира проекти за близо 600 млн.лв.