АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![+11 млн. лв. за обновяване на студентски общежития](http://www.economynews.bg/images/106/th_241af2e994fe04b22f4900a7dab05277.jpg)
![](/img/views.png)
През 2020 г. капиталът на "Студентски столове и общежития" ЕАД беше увеличен с 32 млн. лв. за саниране, ремонт и обзавеждане на студентските общежития, които са негова собственост. Финансирането беше използвано за обновяване и обзавеждане на шест блока с общежития в Русе, Стара Загора, Пловдив, Шумен, Велико Търново и София.
![Турция въвежда данък настаняване](http://www.economynews.bg/images/106/th_5e9c710c6586c643e8ba222b4cd78d20.jpg)
![](/img/views.png)
Данъкът ще се взима за настаняване в хотели, туристически селища, мотели, пансиони. Освободени от плащане на данъка са учащите се и студентите, които живеят в общежития, пансиони и къмпинги. Няма да плащат таксата и представители на дипломатически мисии и международни организации, които имат дипломатически статут.
![Редовни полети Пловдив - Истанбул](http://www.economynews.bg/images/106/th_6c2faa318f722b63e4946abef8c404c6.jpg)
![](/img/views.png)
Това е първата в историята на пловдивското летище линия до Турция. В процес на приключване са преговори с друга авиокомпания за втора линия, която ще свързва Пловдив с Бурса и Анталия, като в началото на следващата година ще стане ясно откога тя може да бъде в действие.
![Къде се изграждат жп надлези? Видео](http://www.economynews.bg/images/106/th_5e3826c231a53fd83b6572daf8084724.jpg)
![](/img/views.png)
По трасето от Пловдив до Бургас има 45 прелеза, в края на проекта 41 от тях ще бъдат закрити. На тяхно място ще бъдат изградени 39 съоръжения. Броят им е по-малко, защото там, където прелезите са близо един до друг се изгражда едно съоръжение/пресичане на две нива/.
![ДФЗ изплати 660 972 103 лв. на 54 067 стопани](http://www.economynews.bg/images/106/th_6420c266b61c038057de539dfc923331.jpg)
![](/img/views.png)
Плащанията са по схемата за единно плащане на площ (СЕПП) за Кампания 2022. Това е най-голямото и очаквано плащане от земеделските стопани. ДФЗ - РА успя да осъществи най-ранното плащане по СЕПП в сравнение с предходни години, седмица по рано от обявените срокове в индикативния график.
![Зимната програма на Летище Пловдив](http://www.economynews.bg/images/106/th_6a7c581df8a31b1d5c4d70f6564ea90d.jpg)
![](/img/views.png)
Полетите ще бъдат от Анталия и Измир до Пловдив и ще се изпълняват от авиокомпанията "СънЕкспрес" (SunExpress). Чартърните полети са общо осем на брой и ще продължат до началото на февруари. Председателят на Съвета на директорите Дойчин Ангелов допълни, че пред финал са и разговорите за линията Анталия – Бурса – Пловдив.
![Колубмия вдига данъците за най-богатите](http://www.economynews.bg/images/106/th_614665d600a577a42d630c2c8b320c38.jpg)
![](/img/views.png)
Законопроектът ще донесе 20 трилиона песо (4 милиарда долара) допълнителни приходи през 2023 г., които ще бъдат използвани за социални програми, и до 23 трилиона песо през 2026 г. Според плана тези, чийто месечен доход надхвърля 10 пъти минималната заплата, ще бъдат облагани с по-високи данъци.
![Среден доход 2346 лв - среден разход 2239 лв.](http://www.economynews.bg/images/106/th_a795c68daa76c71cfad682cea3133c84.jpg)
![](/img/views.png)
В структурата на общия разход с най-голям относителен дял са разходите за храна и безалкохолни напитки (30,2 на сто), следвани от разходите за жилище (19 на сто), данъци и социални осигуровки (11,4 на сто) и транспорт и съобщения (11,1 на сто).
![Лукойл Нефтохим Бургас се прехвърля в България](http://www.economynews.bg/images/106/th_8f6a3a8461829eafb712c0f737219d6b.jpg)
![](/img/views.png)
От 1 януари 2023 г. да прехвърлят цялото производство, приходи и данъци да бъдат плащани в България, а не както беше досега в Холандия или Швейцария. Смятаме, че това е резултат от диалога и общите усилия, които положихме заедно", каза Алексиев.
![Разплащания с карта на втора позиция](http://www.economynews.bg/images/105/th_efa93dcca54cd8f325f55c9c745dfdfa.jpg)
![](/img/views.png)
Като основна причина да се избира плащане в брой 38 на сто от анкетираните посочват отсъствието на възможност за дигитална трансакция в магазина или пункта за услуги.