АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![Русе: 4,2 млн. лева по-малко от данъци](http://www.economynews.bg/images/95/th_aab9b4ee57298671d1e8de7218c17e29.jpg)
![](/img/views.png)
Приходите на община Русе от местни данъци и такси за първите пет месеца на годината са с около 4,2 млн. лева по-малко в сравнение със същия период на 2019 година, съобщиха от кметството в крайдунавския град.
![Оферти за ремонт на второстепенни пътища](http://www.economynews.bg/images/95/th_40997c4578409a90551e411083acc574.jpg)
![](/img/views.png)
Отворени са ценовите оферти на допуснатите участници в обществената поръчка за избор на изпълнител на рехабилитацията на 26,9 км от път II-53 Поликраище - Елена - Сливен и на 46,7 км от път II-23 Русе - Кубрат. Проектите ще се финансират със спестения финансов ресурс и осигурените допълнително 40 млн. лв. от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г.
![Корабоплаването по р.Дунав е нормално](http://www.economynews.bg/images/94/th_d3c067f7e469aa73bc0a38f5aac69726.jpg)
![](/img/views.png)
През март посещенията на кораби – тласкачи с баржи и самоходни, в терминалите на Пристанищен комплекс - Русе, най-големият по долното течение на р. Дунав, са с около 6-7% по-малко спрямо същия месец на 2019 г., съобщиха от пристанището.
![Къде са зелените коридори у нас?](http://www.economynews.bg/images/94/th_21ccc466a40586cd4d5815046462fe6b.jpg)
![](/img/views.png)
Основните трасета на „зелените коридори“ преминават по маршрутите, част от европейската транспортна мрежа, и свързват ГКПП „Калотина“ с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“, ГКПП „Дунав мост 2“ при Видин с ГКПП „Кулата“, ГКПП „Дунав мост 1“ при Русе с ГКПП „Капитан Андреево“ и с ГКПП „Капитан Петко войвода“.
![Граничните пунктове за „зелените коридори“](http://www.economynews.bg/images/94/th_4aca907af2b5e0821b104acecca2db52.jpg)
![](/img/views.png)
На границата с Гърция това са: Кулата и Капитан Петко войвода, а като резервен – Илинден. Основните пунктове с Румъния са при Видин и Русе, а резервни са Оряхово и Силистра. При Сърбия е определен ГКПП Калотина, към Турция – ГКПП Капитан Андреево, а към Северна Македония – ГКПП Гюешево.
![Стартира процедура за обходен път на Плевен](http://www.economynews.bg/images/93/th_3759f3e836f445ce597351d22e3d79bf.jpg)
![](/img/views.png)
Индикативната стойност на обществената поръчка е до 1 млн. лв. без ДДС, а срокът за изработване на проекта е 90 дни. Обходният път ще осигури удобна и безопасна връзка за трафика от Русе по път І-3 Бяла - Ботевград и от фериботния комплекс Никопол - Турну Мъгуреле.
![Цените на жилищата се успокоиха](http://www.economynews.bg/images/93/th_1f4416918f7341d1147568f1a94d5e63.jpg)
![](/img/views.png)
В Пловдив се наблюдава намаляване на броя на сключените сделки – те са с 6 на сто по-малко спрямо 2018 година. В Русе също са с 4% по-малко. Подобна е тенденцията във Враца, Добрич, Плевен, Разград, Силистра, Шумен – там спадът е между 9 и 12%. Габрово бележи значителен ръст от 10%.
![Русе: Частен инвеститор иска летището](http://www.economynews.bg/images/93/th_ef1466860595c87f4c757408fa874acf.jpg)
![](/img/views.png)
Общинският съвет в Русе даде предварително съгласие общината да продаде без търг или конкурс летището край града в полза на частен инвеститор. Условието за сключване на окончателен договор за продажбата е на фирмата да бъде издаден сертификат за инвестиции клас "А" от министъра на икономиката на България в срок до шест месеца.
![Клъстър "Варна-Велико Търново-Русе"](http://www.economynews.bg/images/93/th_7579741673751a9d89c5d7885f5d2df2.jpg)
![](/img/views.png)
Трите града ще бъдат обединени в общ клъстер в програмния период 2021-2027 година на новата европейска програма за развитие на регионите, не са оценени като най-големи центрове и генератори на растеж.
![Какви професии са търсени в Русе](http://www.economynews.bg/images/93/th_d182c8b127e23b8eb8df335fbf8bd843.jpg)
![](/img/views.png)
Машинни оператори, дърводелци и мебелисти са сред най-търсените професии в община Русе - това показва картината на трудовия пазар, съобщават от Бюрото по труда в крайдунавския град. Работодатели искат да наемат също шофьори, апаратчици в химично производство, механици, инженери и монтажници.