АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проектите са реализирани след приемането на България в ЕС. С европейски средства са изградени 400 км магистрални пътища и най-дългият пътен тунел в България – „Железница“. Построени са 32 станции на метрото в София и 33 км метро линии.
Синдикатът настоява за увеличаване на почасовите възнаграждения с поне 2,50 евро за служителите в Германия и едногодишно споразумение за заплатите и има допълнителни искания в отделните провинции.
Управляващите във Варшава планират да пуснат в експлоатация първата АЕЦ в страната до 2033 г. Около 60 на сто от електрическата енергия в Полша в момента се произвежда от ТЕЦ-ове на въглища, посочва Ройтерс.
Увеличение на възнагражденията за всички с 15% ще задълбочи разликите в заплащането в рамките на една и съща професия, те ще нараснат допълнително и за някои ще се стигне до разлики от над 1100 лв., посочват от Федерацията на транспортните работници.
Плановете са новите влакове да влязат в експлоатация по линии №№ 1, 2 и 4. Целта е с въвеждането в експлоатация през 2026 г. на осемте влака и на изграждащата се в момента междинна станция между спирките „Сливница” и „Обеля” да се намалят интервалите на движение по линии №№ 1, 2 и 4.
Сега работим по бъдещ участък, след като се изгради настоящият от 9 км с 10 метростанции, каза изпълнителният директор на "Метрополитен" ЕАД Стоян Братоев, като допълни, че метрото е сложен за строителство обект, като единственото по-сложно е атомна централа.
От началото на 2027 г. жителите на още четири квартала ще имат удобна и бърза връзка с метро, а строителството на този участък ще облекчи трафика в едно от най-натоварените направления в София. Това обяви министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков.
Инвестициите ще са за развитие на софийското метро и нови метро влакове, изграждане на обходния път на Бургас и удълбочаване на пристанище Бургас.
Според информационния портал Nomad List градът е "най-стабилно разрастващият се център за дистанционна работа" в света през последните пет години. От 2018 г. досега в това отношение Банско е нараснал с 231 процента - повече, отколкото Варшава, Мадрид и Талин.
Поръчката възлиза на прибл. 134 млн. лв. Влаковете Inspiro се отличават с високо ниво на комфорт, надеждност и енергийна ефективност. Експлоатацията на допълнителните 8 влака за софийското метро по новото разширение на линията се планира да започне през втората половина на 2026 г.