АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
За всички гости на столицата или онези, които по-рядко използват метрото в София, в следващите епизоди от поредицата ни „#Транспортирай се", представяме кратък видео гид за всяка от метростанциите от новата линия 3 на софийското метро.
€769 963 833 са върнати към ДФЗ по линия на директните плащания и селскостопанските пазарни механизми, които се финансират от Европейския фонд за гарантиране на земеделието (ЕФГЗ). Последният транш е от 3 септември 2020 г. в размер на €430 569.
Обектът е „Модернизация на железопътната линия София - Драгоман, участък Разделен пост Петърч - Драгоман. Проектът за 20-километрово трасе от Петърч до Драгоман предвижда изграждане на нов железен път, контактна мрежа, осигурителна техника и система SCADA.
По този начин ще се осигури ликвидност в евро. Достъп до механизма може да бъде поискан при наличие на пазарни дисфункции поради шока от COVID-19, съобщи ЕЦБ.
В поредицата „Транспортирай се" на ОПТТИ е представена ТОП 5 класация за най-големите трудности при изграждането на Линия 3 на софийското метро.
Започна работа държавната приемателна комисия за въвеждане в експлоатация на първите 8 км от третата линия. Очаквам до края на август да пуснем движението на метрото от „Красно село“ до бул. „Владимир Вазов“.
До края на настоящата година в здравната система ще влезе допълнителен финансов ресурс в размер над четвърт милиард лева. С тези средства ще осигурим увеличение на възнагражденията на ангажираните в сектор „Здравеопазване“, заяви министър проф. Костадин Ангелов.
ЕС ще подкрепи общо с 1,6 млрд. евро 55 проекта за железопътна инфраструктура по трасето на основната трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T). Сред тях е проектът „Rail Baltica“, с който балтийските държави се приобщават към европейската железопътна мрежа, както и трансграничният участък от железопътната линия между Дрезден (Германия) и Прага (Чехия).
Българските традиции стоят в основата на „Брей!“ - първата национална собствена марка на Kaufland България. Екип от близо 15 българи работи над уникалния облик на ексклузивната собствена линия продукти на компанията повече от година.