АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Европа е огромна амалгама, която е много могъща в икономическо отношение. Русия все повече се превръща в локален играч в международния живот.


Как ще се развива този сектор, може ли да се предоговарят контракти, има ли нужда от още реактори, а от "Южен поток"?Интервю на инж. Димитър Белелиев за EconomyNews.bg.


Причината за сериозните щети са евтините строителни материали, подценяване на водещи строителни принципи, коментира инж. Татяна Радевска за EconomyNews.bg.


Какъв е моделът на управление на училищата и детските градини във Виена, годишният бюджет и таксите - интервю с градския съветник във виенската община Кристиан Оксонич.


Какво разказва за тях Мариане Якоб, преподавател в Университета в Люцерн и член на УС на фондация SEIF, Швейцария, която работи в сферата на социалното предприемачество.


Когато българският бизнес повишава ефективността си, той се насочва към ограничаване на разходи или държавни субсидии. Това е и причината за протестите, казва в интервю за EconomyNews.bg доц. Сарийски.


Всеки инспектор наблюдава 300 обекта, средната заплата след 10 години стаж стига до 1800 евро, казва в интервю за EconomyNews.bg Александър Хенгл от общинска служба „Пазари и безопасност на хранителните продукти“.


Интервю с директора на Отдел 49 на Община Виена, който управлява териториите около изворите, от които градът се снабдява с вода, горите, парковете, земеделските земи вътре и извън градската част.


Индиго, червено и жълто са характерни цветове за българите, при липсата на оранжевото като балансьор, се получава силен и краен индивидуализъм.


Морално остаряла техника, ниско квалифициран персонал, слаб мениджмънт, кражби. Това е състоянието на БДЖ през 21 век, по думите на бивш локомотивен машинист.