АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Строителството на автомагистрала „Хемус“ между п.в. Белокопитово и Буховци ще завърши през 2021 г. В момента се работи по трасе с дължина от 1.5 км. Участъкът е трасиран, отстранен е хумусният пласт, разчиства се строителната площадка, изпълнени са изкопни и взривни работи.
През 2018 г. с над 160 хил. лв. са обезщетени собственици на общо 63 имота около новостроящото се трасе на автомагистрала „Хемус” в участъка Ябланица – Боаза, съобщи областният управител на Ловеч Георги Терзийски.
Автомагистрала „Люлин“ се присъединява към „Струма“ поради малката си дължина - 19,6 км, и факта, че се явява естествено начало на определеното за АМ „Струма" трасе.
Те са част от 3,8 км. трасе, което се изгражда между ул. “Житница”, жк. “Овча Купел” и Околовръстния път. Метроспирките ще заработят през януари 2020 г., като при Околовръстното шосе в кв. “Горна баня” ще се изгради жп гара за линията София-Перник.
Срокът за завършване на обекта е 300 дни. Към момента новото трамвайно трасе, с дължина 2204 м единичен коловоз, е изцяло изградено.
Още толкова разчитаме да бъдат заделени от бюджета на община Крумовград, е посочил областният управител на Кърджали Никола Чанев, като е поел ангажимент ремонтни дейности по 17-километровото трасе да започнат до края на октомври.
Министър-председателят Бойко Борисов инспектира строителните и ремонтни работи на бул. „Васил Левски“ във Варна. Това е най-големият инфраструктурен проект в града, като за изграждането на новото трасе от ул. „Подвис“ до ул. „Девня“ правителството отпусна 80,5 млн. лв.
С дейностите е ангажиран консорциумът, който поддържа пътищата в област Разград, в който участват три фирми. Те са си разпределили шосето на три равни участъка и ще извършват ремонта едновременно по цялото трасе, като няма да се налага спиране на движението.
Новото 4-лентово трасе от пътя Слънчев бряг – Бургас е с обща дължина над 9 км. От тях 4,4 км са обходния път на Ахелой, а 4,7 км е реконструираният участък между Ахелой и Поморие. Проектите са изпълнени със средства от републиканския бюджет и инвестицията е за близо 45 млн. лв. с ДДС.
„За отсечката Русе-Велико Търново се обжалва ОВОС. Оценката мина на Висш експертен съвет в МОСВ с пълно единодушие“, обясни инж. Атанасов. „Избраното трасе от екологична гледна точка е най-балансираното.