АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
БДЖ "Пътнически превози" и БДЖ "Товарни превози" регистрират отрицателен финансов резултат за първите три месеца на тази година. Новото ръководство на БДЖ обяви, че вагоните не са в движение, а закъсненията, натрупани в рамките на година, са общо 430 000 минути.
В най-общи линии проблемните текстове касаят каботажните превози (такива, в които транспортна фирма извършва услуги извън собствената си страна), като за тях се предвижда ограничение от до 3 дни, след което камионите трябва да прекарат поне 60 часа в държавата, в която фирмата е регистрирана.
ЕП прие на първо четене промените в правилата за международните пътни превози. Гласувани бяха три законопроекта и бяха отхвърлени над 1000 предложения за допълнения към тях. Отхвърлени бяха предложенията за отлагане на гласуването и възраженията за процедурата на гласуване.
Най-масовите товарни автомобили от 3,5 до 12 тона ще плащат най-ниска тол такса. До седмица МРРБ ще има готовност да поднови преговорите с превозвачите. Планирано е пътническите превози да заплащат ниска тол такса, защото изпълняват социални функции.
Броят на превозените пътници се задържа за трета поредна година на посоченото ниво - най-ниското за последните 10 години, с леко увеличение от 184 хил. пътници, като най-много са пътуващите по крайградските линии.
„Европейският парламент гласува за това всяка държава сама да решава до каква степен да се либерализира нейният пазар на автобусни превози.“ Това съобщи Петър Курумбашев, член на Групата на Прогресивния алианс в ЕП.
До два месеца ще бъдат готови промените в наредбата и изготвянето на методика за разпределението на субсидиите и компенсациите за автобусните превозвачи. Предвиждат се промени и в Закона за автомобилните превози, които се очаква да бъдат внесени до месец юни.
Приетите изменения ще гарантират правата на превозвачите - както по отношение на международните превози, така и при вътрешните редовни превози. Така превозвач, който няма регистрация в България, ще следва да подаде заявление за достъп до пазара до регулаторния орган в България.
Новият управител е инж. Христо Иванов, който заема мястото на досегашния управител на дружеството Пламен Пешаров. Това става с решение на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ“ ЕАД.
През деня таксиметровите превози ще струват поне лев и максимум 1.80 лева за километър пробег. Нощната тарифа е между 1.50 лева и 2.00 лева за километър.