АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В село Рогозина сондажи за газ
10:00 | 21.11.2011 |
727
Проучванията се извършват от „Геоинформсервиз“ – унгарска компания, подизпълнител на Русгеоком БГ. Русгеоком БГ АД има договор за търсене и проучване за нефт и газ, сключен през февруари 2004 г. от МОСВ.
Проект за мораториум върху шистов газ
12:50 | 23.11.2011 |
581
В проекта се предвижда, че се забранява прилагането на метода на хидравлично разбиване или сходни на него методи при добив на нефт и природен газ, в т.ч. и шистов газ, на територията на Република България.
МРСК се интересува от Е.ОН България
09:10 | 24.11.2011 |
730
Германската Е.ОН и българското правителство предложиха за продажба своите дялове в третата по големина електроразпределителна компания Е.ОН България ЕАД на руския холдинг МРСК, съобщава в. "Комерсант".
Търсим нови условия за транзита от "Газпром"
18:00 | 24.11.2011 |
745
Това пише в съобщение на пресцентъра на Министерството на икономиката, енергетиката и туризма.
“TEЦ Марица изток 2” с нов еко сертификат
11:50 | 25.11.2011 |
740
„ТЕЦ Марица изток 2” ЕАД защити сертификата си по околна среда за следващите три години, съобщи дружеството.
Източна България - ръст в продажби на газ
09:40 | 01.12.2011 |
457
Най-голям е ръстът в промишления сектор – 13% (до 6 милиона кубически метра).
Е- фактура набира скорост в ЧЕЗ
10:10 | 05.12.2011 |
755
Клиентите на ЧЕЗ Електро България, заявили получаването на електронна фактура, вече надвишават 43 хиляди, сочи статистика на компанията.
Е.ОН със слаби инвестиции
15:40 | 06.12.2011 |
941
Германската компания Е.ОН си напуска българския пазар, без да е изпълнила предвидените инвестиции, заяви председателят на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране. Ангел Семерджиев.
Русия не знаела за намеренията на БГ
14:50 | 07.12.2011 |
607
Руската петролна компания Транснефт не е получавала официално съобщение за излизане на България от проекта "Бургас-Александруполис"
Световните медии за „Бургас-Александруполис”
17:20 | 07.12.2011 |
891
Тръбопроводът с мощност 35 милиона тона годишно с възможно увеличаване до 50 милиона тона трябваше да бъде построен от пристанище Бургас.







