АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
![37 хил. души у нас ангажирани с наука и развойна дейност](http://www.economynews.bg/images/112/th_293be22100ad2161fb4253e1cf90c485.jpg)
![](/img/views.png)
Само за година има ръст от 7%.Половината от изследователските кадри са съсредоточени в предприятията - най-големият дял досега след непрекъснат темп на нарастване след 2013 г. Само за последната една година увеличението на персонала, зает с НИРД, в бизнес сектора е близо 15%.
![Пазарът на автомобили в ЕС с 13,7% ръст](http://www.economynews.bg/images/112/th_e21db5975096df0917f6c439f47041ba.jpg)
![](/img/views.png)
Регистрациите на нови автомобили в България са нараснали спрямо април 2023 г. с 51,3% до общо 4243 единици. Това отрежда на страната ни второ място по ръст на пазара след Кипър, където увеличението през четвъртия месец на годишна база е с цели 105,4 процента.
![Недостиг от 250 хил. квалифицирани работници в България](http://www.economynews.bg/images/112/th_5b2440af8e1de5e1940e0362582c03df.jpg)
![](/img/views.png)
B страната 83 000 души не достигат за индустрията. В търговията, транспорта, хотелиерството и ресторантьорството - 67 000. Строителството има нужда от 38 000 работници или дефицитът е 14 на сто, в селското стопанство липсват 13 400, което се равнява на недостиг от 5 на сто.
![19 вагона от „Дойче Бан“ пристигнаха в България](http://www.economynews.bg/images/112/th_9339db03393c61e64cfd36eff19a6913.jpg)
![](/img/views.png)
От БДЖ заявиха, че очакват в рамките на месец юни да бъдат доставени и оставащите 57 вагона, за да може те да бъдат пуснати в експлоатация за предстоящия летен сезон. Стойността на целия проект е малко над 30 млн. лева за 76 вагона, което прави по 400 000 лева за един вагон.
![Колко домати сме изнасяли преди и сега?](http://www.economynews.bg/images/112/th_2b6cfd957faf1229fd4ad8ed09f3f029.jpg)
![](/img/views.png)
В различни публикации, споделени в социалните мрежи стотици пъти, се твърди, че преди 1989 г. само едно ТКЗС (Трудово кооперативно земеделско стопанство) у нас е изнасяло за година толкова плодове и зеленчуци, колкото сега е износът на цяла България.
![Звън на часовник оповести откриването на Централни хали](http://www.economynews.bg/images/112/th_3693d4a5fb043f29175621d6078cc8d2.jpg)
![](/img/views.png)
Инвестицията на новия собственик на сградата – Kaufland България, надхвърля 50 млн. лв., като на 15 млн. лв. възлизат дейностите по възстановяване на оригиналните ѝ вид и функции – включително освобождаването на пълния обем на търговската зала, както е бил замислен според оригиналния проект.
![Енергийният министър на инструктаж в САЩ](http://www.economynews.bg/images/112/th_8d51e6004d0b379d4c7b609437b1f0a0.jpg)
![](/img/views.png)
Състоя се първото заседание на Управляващия комитет по Междуправителственото споразумение между България и САЩ за сътрудничество по проекта за изграждане на нова ядрена мощност на площадката на АЕЦ „Козлодуй“ и ядрената програма за граждански цели на България.
![България може да управлява 2 млрд.лв. евросредства](http://www.economynews.bg/images/112/th_8e415f435c42c28b2e7d5d59c3448cb0.jpg)
![](/img/views.png)
Фондът на фондовете управляваше по време на предходния програмен период един млрд. лева ресурси при споделено управление между 15 финансови инструмента, които достигнаха до 3200 бенефициенти - малки и средни предприятия.
![ИИИ-БАН описва в черни краски икономиката ни](http://www.economynews.bg/images/112/th_f348292935f51822632140289799b7ad.jpg)
![](/img/views.png)
България регистрира едни от най-високите нива на енергийна бедност в ЕС, изостава при въвеждане механизма за подкрепа на енергийно бедните и не предприема действия за целенасочена политика в тази област, пише в годишния доклад: „Икономическо развитие и политики в България: оценки и очаквания“
![Модернизирани 373 км жп линии, 8 ключови жп гари](http://www.economynews.bg/images/112/th_e64dadc91b8f8884fc61b29b5599aae7.jpg)
![](/img/views.png)
Проектите са реализирани след приемането на България в ЕС. С европейски средства са изградени 400 км магистрални пътища и най-дългият пътен тунел в България – „Железница“. Построени са 32 станции на метрото в София и 33 км метро линии.