АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До 2018 г., когато износът на българско оръжие се срина с 37% според отчетите на Междуведомствената комисия по експортен контрол към министъра на икономиката.
Около 10 февруари китайските предприятия във всички 30 провинции в континенталната част на Китай, с изключение на Хубей, отново заработиха. Същевременно китайското правителство не забравя за превенцията и контрола на епидемията.
Властите в Кале искат френското правителство да създаде безмитна зона за британските посетители, която да обхваща целия пристанищен град в Северна Франция, ако бъдещото търговско споразумение между Великобритания и ЕС доведе до връщане на митата, съобщи Ройтерс.
48% от немските граждани очаква крайно дясната „Алтернатива за Германия” (AfD) в рамките на следващите 10 години да влезе във федералното правителство или в провинциалните правителства, показва проучване, цитирано от ДПА.
Китайското правителство нареди до 10 февруари да бъдат затворени всички предприятия с изключение на необходимите за ежедневието (аптеки и магазини), за да пресече разпространението на болестта.
Министрите на земеделието на България и Аржентина подписаха декларация за сътрудничество в областта на земеделието и насърчаване на двустранната аграрна търговия.
Германия получава повече от една трета от електроенергията си чрез изгарянето на въглища. Федералното правителство на страна одобри план за изразходване до 40 млрд. евро до 2038 година, за да се смекчи въздействието върху въгледобивните райони на Германия от постепенния отказ от изкопаеми горива.
Според плана на премиера Едуар Филип възрастта за пенсиониране при пълна пенсия трябваше да се повиши от сегашните 62 на 64 години, припомня Ройтерс. Сега Филип казва, че е готов да я оттегли, но ако бъдат изпълнени определени условия, отбелязва агенцията.
Атина иска да върне в страната квалифицираните млади хора, подгонени от финансовата криза. Гръцкото правителство се опитва да ги спечели с атрактивни работни места и добри заплати. Ще успее ли планът?
Холдинговата компания, която се контролира от фамилията Бенетон, управлява най-голямата платена пътна мрежа в страната, но италианското правителство може да отнеме лиценза ѝ.