АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


Компаниите ще се ориентират към нови сгради с високо качество, договорите за наем ще бъдат по-гъвкави по отношение на срок и опции за прекратяване или преотдаване, споделените офисни пространства все по-популярни, нови проекти не се очакват.


Това е участъкът между Драгоман и сръбската граница. Очакванията бяха той да бъде открит през септември, но се стигна до трета поредна отсрочка. Служебният регионален министър Шишков подчерта, че се прави всичко възможно отсечката да бъде пусната без последния слой асфалт, а напролет да бъде завършен


Решението да не се либерализират пътническите превози и да се остави БДЖ като единствен оператор е довело до крах в сектора. През 2024 г. се очаква провеждането на нов конкурс за ЖП превозвачи и оператори за вътрешната мрежа на страната, но засега няма яснота за кои линии ще става въпрос.


Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.


Най-висок е абсолютният брой и относителният дял на хората, които работят в същото населено място, в което живеят - 1 661 017 (69,5 на сто), сочат данни на НСИ.


МРРБ обяви, че очакваните приходи за 2022 г. ще достигнат до 880 млн. лв. На база на тези разчети се взе решение винетните такси за леките автомобили да бъдат намалени с 10%. Това решение беше взето през лятото когато предстояха избори, коментират експерти.


Очаква се в средата на следващата година да бъде пуснат участъкът от Ботевград, където пътят заобикаля село Скравена, тъй като там няма кръгови кръстовища и няма забавяне.


Общият брой на нощувките във всички места за настаняване през ноември 2022 г. е 855.0 хил., или с 98.3% повече в сравнение със същия месец на предходната година. Българските граждани са реализирали 607.1 хил. нощувки, а чуждите - 247.9 хиляди.


Новият вагон "сокол" ще хвърчи по железопътните линии, написаха във Фейсбук групата "В защита на професионалистите от НКЖИ и БДЖ" и публикува снимки.


Проблемна област ли са телекомуникационните услуги или малките и непропорционални спрямо нарушенията санкции са недостатъка на Закона за защита на потребителите.