АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
До края на този месец се очаква да бъде издадено разрешителното за строеж на 17-километровия участък от АМ "Хемус" от пътен възел "Каленик" до пътен възел "Плевен".Този участък е част от 52-км трасе от п.в."Боаза", до пресичането й с пътя Плевен-Ловеч, строителството на което е разделено на три етапа.
През 2024 г. ще пътуваме по автомагистрала „Хемус“ от София до Варна. Това е реалистичният срок. Ако сме оптимисти, можем да го съкратим. Предвидили сме всички възможности за забавяне на процедурите заради обжалвания.
От 6-ти април се ограничава движението в платното за Варна на виадукта край с. Потоп при 19-ти км на АМ „Хемус”. Движението в близо 2-км участък (между 18-ти и 20-ти км) ще се извършва двупосочно в платното за София.
Той ще е с дължина от 4 километра, ще изнесе част трафика от тежки камиони извън града. Пътят ще има няколко пътни възела тип „детелина“ ще позволява на трафика, идващ от Варна, да излиза директно на магистрала „Тракия“, вместо да пресича част от Бургас. Обектът ще струва около 63 млн. лв. с ДДС
Все още има няколко отчуждителни акта, които не са влезли в сила, но те са малко на брой. Това означава, че почти цялото трасе е готово за строене. Изграждането на пътната артерия ще струва 142,7 млн. лв., като средствата са осигурени от държавния бюджет. Според АПИ участъкът трябва да е готов до края на 2021 г.
Очаква се другото лято да е завършено строителството в района на Търговище и Шумен – между пътните възли „Белокопитово“ и „Буховци“. Другото трасе, инспектирано от премиера Борисов днес между Плевен и Ловеч, ще е с дължина близо 52 км от пътен възел „Боаза“ до пътен възел „Плевен“. Трасето е разделено на три подучастъка.
За 115 км пътни участъци около София, включително Софийския околовръстен път и Северната скоростна тангента, няма да се дължи винетна такса. Винетка няма да е необходима и за 40 км около Варна, в това число пътят до пътния възел за летището на автомагистрала „Хемус“.
Сърбия и Косово подписаха също меморандум за изграждането на магистрала, свързваща Белград и Прищина. Договореността идва след споразумението от 20 януари за възобновяване на полетите между двете столици.
Гръцките фермери отново са в стачна готовност и паркират трактори край централната магистрала. Земеделците притискат правителството за отстъпки и се заканват за блокади на пътища.
На 28 януари 2018 г. софийското метро отбелязва 20 години от пускането в експлоатация на първия си участък между станциите „Сливница” и „Константин Величков”. На този ден през 1998 г. потегля първото влакче на столичната подземна железница по метро трасе с дължина 6,4 км и 5 станции.