АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Прототипът на Joby може да измине 240 км с едно зареждане, което напълно задоволява мащаба на Дубай и околностите му. Той излита и каза вертикално, а при полет роторите му се накланят напред. Максималната му скорост е 320 км час.
Чрез услугата могат да се плаща данък смет, данък за движимо или недвижимо имущество и др. Плащането се извършва през Системата за електронно плащане с кредитна или дебитна карта през централен виртуален ПОС терминал, за което не се дължат преводни такси и комисионни.
Екологичните данъци и такси сформират 5,4 процента от общите данъчно-осигурителни приходи в Евросъюза през 2021 година. Същият дял е отчетен през 2020 г. но през предпандемичната 2019 г. той бе 5,7 процента.
МРРБ обяви, че очакваните приходи за 2022 г. ще достигнат до 880 млн. лв. На база на тези разчети се взе решение винетните такси за леките автомобили да бъдат намалени с 10%. Това решение беше взето през лятото когато предстояха избори, коментират експерти.
Банките, финансовата агенция и хърватските пощи ще обменят куни срещу евро без такси през цялата 2023 г., като гражданите ще могат да обменят до 100 куни в банкноти или монети при една трансакция.
С промените се отлага предвиденото увеличение на размера на толтаксите от 1 януари 2023 година и се предлага те да бъдат повишени на по-късен етап - от 1 юли. Без промяна остава предложението за намалението на винетните такси и от 1 януари 2023 година те ще са с около 10 процента по-ниски от сега действащите такси.
Тарифата на УниКредит Булбанк в класацията на фондация „Граждани срещу бюрокрацията” заслужено застава под №1 по скъпотия. Откриването на сметка е 8 лв. Средно банките работят с такса от 4 лв. КВС Банк, ПИБ, ОББ и Банка ДСК, начисляват по 4.50 лева или годишно - 54 лева.
Данните сочат, че цената на един киловатчас електричество в Албания заедно с всички данъци и такси е била 0,093 евро през първите шест месеца на 2021 г. Само Черна гора е имала по-скъп ток от Албания - съответно 0,097 евро за киловатчас.
В хода на форума стана ясно, че данните от тол системата сочат, че на ден през България преминават около 16 000 превозни средства между 3,5 и 12 тона и над 36 000 превозни средства над 12 тона.
Най-добре в това отношение се представят Несебър (94,8% собствени приходи към общи разходи), Приморско (79,6%) и Челопеч и Созопол (75,6%). Като цяло най-добро покритие имат общините по Черноморието, концесионните такси са висок дял при собствените приходи прши общините, специализиращи в рудодобива.