АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
шПовишение на показателя се наблюдава в промишлеността и търговията на дребно, в строителството запазва нивото си, а в сектора на услугите е регистрирано понижение.
„Витиня“ е най-дългият автомобилен тунел в България - 1195 метра. Строителството му започва през 1974 г. В експлоатация е от 1984 г. Виадуктите при 33-ти, 34-ти и 35-ти км са построени през 80-те години на миналия век и досега не бяха ремонтирани.
С 16,2 на сто нарастват общите разходи на работодателите за един отработен час от наетите от тях хора през третото тримесечие на 2022 г. спрямо третото тримесечие на 2021 година, показват предварителни данни на НСИ. В индустрията увеличението е с 18,1 на сто, в услугите - с 16,4 на сто, и в строителството - с 16 на сто.
Гласуването за „Сграда на годината“ бе онлайн и се проведе от 1 до 14 декември. Конкурсът е създаден през 2002 г. и е най-популярното и престижно ежегодно събитие в сферата на инвестиционните проекти, строителството и архитектурата в България.
Работа през ноември са започнали 11 416 души, а чрез бюрата по труда 255 души от групите на пенсионерите, учащите и заетите са си намерили работа. Най-много са започнали работа в преработващата промишленост - 19,2%, в търговията - 13,4%, ресторантьорски и хотелиерски бранш - 6,1%, държавното управление - 5,3%, строителството - 5,8% и други.
Същевременно инфлацията на цените на суровините e останала висока през ноември заради високите разходи за енергия и нарастващите цени за промишлеността. Производствените цени също са нарастнали по-бавно през ноември.
Очакванията за България са да няма цели сектори, които да бъдат сериозно засегнати от кризата, както и да няма значими промени в сравнителните предимства на страната. Проблем могат да имат конкретни производства, които в досегашното си развитие са внасяли суровини и продукти от Украйна и Русия.
Увеличение е отчетено при търговията на дребно с автомобилни горива и смазочни материали (с 0,8 на сто), търговията на дребно с хранителни стоки, напитки и тютюневи изделия (с 0,5 на сто) и търговията на дребно с нехранителни стоки, без търговията с автомобилни горива и смазочни материали - с 0,3 на сто.
Министър Шишков добави, че заради липсата на подобрен устройствен план трасето на АМ „Европа“ е свършвало на 150 метра от границата, което означавало там винаги да има тапи от автомобили. Липсата на планове забавя и строителството на магистралното трасе от Видин до Ботевград, особено в участъците между Враца и Монтана.
През октомври съставният показател „бизнес климат в строителството“ се увеличава с 1.4 пункта, което се дължи на благоприятните оценки и очаквания на строителните предприемачи за бизнес състоянието на предприятията. Същевременно и в прогнозите им относно строителната активност през следващите три месеца се наблюдава известно подобрение.