АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В сравнение с второто тримесечие на 2021 г. започнатите нови жилищни сгради намаляват с 1.6%, докато жилищата в тях се увеличават с 20.2%, както и общата им застроена площ - със 17.9%. Броят на започнатите административни сгради спада с 47.6%, а тяхната РЗП - с 49.3%.
Най-висок е делът на новопостроените жилища с три стаи (35.4%), следват тези с две стаи (34.9%), а най-нисък е делът на жилищата с шест и повече стаи - 4.8%.
Проблемите на банката започнаха на 1 март 2021 г., когато в дискретно комюнике "Креди сюис" обяви замразяване на четири фонда с инвестиции от 10 милиарда долара. Фондовете са свързани с британската компания "Грийнсил" (Greensill), специализирана в краткосрочно финансиране на предприятия чрез сложни финансови механизми.
За разлика от жилищните сгради, повишаването на енергийната ефективност на офис сградите е в напреднала фаза. Това се дължи на няколко фактора, един от които е изискването на корпоративните наематели от Западна Европа и Северна Америка за висока енергийна ефективност или дори за т.нар. „нулеви сгради“. -
За тях в Плана за възстановяване и устойчивост са предвидени 1,4 млрд. лв. Това каза заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Деляна Иванова в Габрово, където представи възможностите за развитие на региона чрез новите европейски програми.
Принос за това имат увеличението на доходите на населението, атрактивните условия за жилищно финансиране и ниските лихвени проценти, заедно с повишеното търсене от страна на потребителите, които желаят да направят дългосрочна, сигурна и устойчива във времето инвестиция.
За да има равнопоставеност, жилищните сгради, които кандидатстват, ще бъдат категоризирани на малки и големи. И за двете групи ще бъде разпределен отделен бюджет от общата сума 1,4 млрд. лв. В категорията малки жилищни кооперации ще са тези с между 3 и 36 апартамента, а големи – с над 36 жилища.
Около 54 000 многофамилни и над 640 000 еднофамилни сгради у нас се нуждаят от енергийно обновяване, а публичен ресурс би стигнал за незначителен брой от тях. 30% от собствениците са склонни да изплащат суми до 50 лв. месечно, а 26% - до 100лв.
Проектното трасе на автомагистралата е общо 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. АПИ е предложила на Управляващия орган на ОПТТИ проектът за изграждане на АМ „Русе - Велико Търново“ да бъде включен за финансиране от програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Одобрените проекти за саниране на жилищни сгради до март 2023 г. ще са изцяло за сметка на програмата, тези от април до декември 2023 г. ще ползват 80 на сто безвъзмездна финансова помощ, а останалото ще е самоучастие на собствениците на жилищата.