АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В проектобюджет 2023 г. като капиталови разходи на военното министерство е заложена сумата от 1,2 млрд. лв., като само малка част от тях ще отидат за основен ремонт на сгради. Това е една от причините и за резкия ръст на капиталовите разходи през годината.
Цялата екосистема за електрическа мобилност ще бъде на TRUCK EXPO 2023 в Пловдив - от 8-ми до 10-ти юни на територията на Международния панаир.
Досега тировете изчакваха да преминат ГКПП "Дунав мост" по пътя Русе - Мартен и по международния булевард "България". Това затрудняваше, а на моменти блокираше движението, заради което русенци масово недоволстваха.
Участъкът от Русе до Бяла, с дължината 40,24 км, е предвидено да бъде с габарит Г27 и проектна скорост 120 км/ч, с четири ленти за активно движение, разделителна ивица и две ленти за аварийно спиране.
За първи път след създаването си Музеят на Хундертвасер ще бъде затворен за ремонт. Постоянната експозиция и временните изложби могат да бъдат разгледани до края на май.
АПИ обяви обществена поръчка за актуализация на техническите проект и основен ремонт на близо 23 км от път I-1 София – Ботевград и на 58,58 км от път I-8 София – Пловдив. Обществената поръчка е в две обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 123 335 000 лв. без ДДС.
По данни на министерството на околната среда повече от 560 000 ваучера за ремонт на стойност до 200 евро са били използвани от началото на програмата преди година. Властите очакваха до началото на 2026 г. да бъдат използвани 400 000 ваучера.
Изпълнител на обекта е „ИСА 2000“ ЕООД. Договорът им е за 4 994 010,52 лв. с ДДС. Строителният надзор ще осъществи „Пи Ес Консулт“ ООД. Стойността на техния договор е 66 600 лв. с ДДС. Авторският надзор ще бъде на „ГЕОКОНСТРУКТ“ ООД, а договорът е за 1200 лв. с ДДС.
иГоляма част от тях пристигат с нискотарифните авиокомпании с цел културен туризъм в градска историческа среда – София, Варна, Бургас, Пловдив. Това обикновено са заможни хора, които са обиколили света, но никога не са посещавали страната ни.
Път І-8 е част от основната трансевропейска транспортна мрежа. Трасето е по направлението Лондон - Будапеща - Белград - София - Пловдив - Истанбул - Калкута и е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток. Участъкът ГКПП „Калотина“ – София осигурява връзка към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски”.