АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
В момента се ремонтира и обходният път I-1 през Витиня. Текущите дейности на пътя Ботевград - София са в участъка от кръстовището на път I-1 с път II-17 до местността „Витиня“.
Срокът за завършване на ремонта е до 31 май. Дейностите са възложени на пътното дружество, което отговаря за поддържането на републиканските пътища на територията на Софийска област - ДЗЗД „ПП София“. Стойността на предвидените работи е 787 620 лв. с ДДС и средствата са от бюджета на АПИ.
77% от хората в ЕС по-скоро биха предпочели да ремонтират повредените си стоки за бита, отколкото да ги заменят. Парламентът настоява за въвеждането на „право на ремонт“ в ЕС, което би насърчило производителите да улеснят потребителите да ремонтират уредите, вместо да купуват нови.
За близо 200 км от тях вече стартираха обществените поръчки за избор на изпълнители на основния ремонт и строителния надзор. В момента се разработват технически проекти за ремонт на близо 660 км. Наличието на проект е първата и задължителна стъпка за предприемането на качествени ремонтни работи. Заложено е през тази година да бъдат обявени процедурите за възлагане проектирането при ремонта на над 2600 км пътища.
За Северозападен район обществената поръчка е на обща стойност 333 696 050 лв. без ДДС. Тя е разделена е в пет обособени позиции – за всяко областно пътно управление (ОПУ).
Фондът за регионално развитие ще е с бюджет от 1 млрд. лв. „Идеята е кметовете сами да могат да реализират цялостен проект. Не просто да ремонтират път или да изградят пречиствателна станция, а определена зона в града да бъде цялостно благоустроена“, обясни министър Караджов.
Поръчката е на стойност €100 млн. Новите трамваи могат да превозват 319 пътници – с 50% повече в сравнение с предходния модел.
Гражданите могат да правят предложения кои пътища да бъдат включени в новата програма за ремонт на републиканската пътна мрежа за 2022 г.
Проектът включва реставрация на главните фасади, както и реконструкция на технически инсталации. Предвидено е също цялостно почистване и възстановяване на фасадните каменни елементи, подмяна на част от дограмите, както и частичен ремонт на покрива заради течове.
При връзката с АМ „Марица“ и п.в. „Чирпан – изток“ ще бъде приложено импулсно заздравяване на пътната основа. Ще се отнеме влагата, след което ще се положат асфалтовите пластове. Ще се изградят нови дренажни системи и ще се ремонтират съществуващите, които не са работили добре.