АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Целта е да се ускори индустриалното и технологично развитие на Европа в сфери с висок потенциал като зелените и биотехнологиите, прехода към цифрова икономика. Очаква се също да бъде въведена по-голяма гъвкавост при използването на средствата от Европейския фонд за регионално развитие.
Работа с подкрепата на бюрата по труда намериха и 413 пенсионери, учащи и заети. Най-голям е делът на започналите работа в сектора на преработваща промишленост – 20.1%, следват тези в хотелиерството и ресторантьорството – 14.0%, търговията – 12.4%, държавното управление – 7.0%.
Новата инвестиция е в размер на повече от 23 милиона лева във фабриката на Карлсберг България в Благоевград. До момента компанията осигурява работа на 500 човека, като се очаква с новата производствена линия да бъдат открити още работни места. По думите на изпълнителния директор на компанията Войчех Жабински
Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе“ е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.
Железопътните проекти, за чието изпълнение ще бъде оказана подкрепа, ще бъдат подкрепени с финансиране от фондовете на Европейския съюз за възстановяване на икономиките на страните от ЕС след пандемията от КОВИД-19.
Голяма част от свободните работни места са за обекти в курортните населени места като Приморско, Несебър и Созопол. Не липсват и предложения за работа в промишлеността. Работодателите са обявили свободни позиции за шлосери, монтьори, стругари, оператори на строителни машини, машинни оператори и др.
То е при 84-ти км на първокласния път I-4 Микре – Севлиево – Велико Търново. Проектът се финансира от Оперативна програма „Околна среда“ 2014-2020 г., чрез Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет. Инвестицията е за над 2,8 млн. лева.
Те са събрани от началото на годината до 4 юни. Това е със 78 млн. лв. повече спрямо същия период на м.г. и се дължи както на завишението на тол таксите от 1 януари т.г., така и на по-добрата работа на администрацията на тол управлението. Към 20 март т.г. за първи път приходът от товарни автомобили е по-голям, отколкото от леки.
Това става възможно благодарение на съдействието на Държавна агенция „Държавен резерв и военновременни запаси“, която осъществи успешно сътрудничество с румънските власти и осигури допълнителен капацитет за съхранение на суровините в още една държава-членка на Европейския съюз.
Стойността на търговията със селскостопански продукти между Европейския съюз и останалия свят е скочила с 22,3 на сто, достигайки 424,7 милиарда евро за 2022 г, или със 77,5 милиарда евро повече спрямо 2021 г. (347,2 милиарда евро).