АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Стартира изпълнението на първия проект на Агенция „Пътна инфраструктура“ от новия програмен период на Оперативна програма ,,Региони в растеж“ 2014-2020 г. По проекта лот 15 ще бъдат рехабилитирани и реконструирани 19,783 км от път III-107 Рила – Рилски манастир в участък от км 11+010 до км 30+793 със средства от Европейския фонд за регионално развитие.
Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на р. Дунав“ (ИАППД) ще закупи специализиран плавателен съд, който всъщност е проучвателнен кораб с необходимото оборудване, за да се осъществяват по-мащабни и навременни геодезически и хидрографски дейности в общия българо-румънски участък на река Дунав.
Новоизграденото трасе, с дължина от 24 км, е изцяло електрифицирано и позволява скорост от 160 км/ч.Тези дейности са по проект Реконструкция и електрификация на железопътната линия Пловдив – Свиленград по коридори IV и IX, фаза 2: участък Първомай-Свиленград.
Строителството на участък 2 от Софийския околовръстен път включва изграждането на директно трасе от км 0+780 до км 6+308.17. Общата й дължина е 5,3 км. Предвидено е построяването на 3 пътни възли – п. в. "Стефансон", п. в. "Ломско шосе" и п. в. "Северна скоростна тангента", естакада над бъдещия бул. "Стефансон", нов път за гара Волуяк, надлез над пътя за с. Мрамор и т. н.
Железопътният участъкът Повеляново-Добрич, в който възникнаха аварии с локомотив през януари, както и в края на 2015 година, ще бъде осигурен с нужния резерв от части за машините и ще бъде повишена тяхната надеждност.
На 30-ти декември се пуска движението по 13-километров участък от Северната скоростна тангента, както и участък 1 от Западната дъга на СОП.
През септември и октомври т. г. бяха извършени 3 сложни операции за подмяна на главните греди на „Елешница“, което наложи спиране на движението в този участък от АМ „Хемус“.
Туркменистан е започнал днес строителството на участък от бъдещия газопровод Туркменистан-Афганистан–Пакистан-Индия (ТАПИ), както и третия етап от усвояването на най-голямото газово находище в страната „Халкиниш“, което ще бъде ресурсна база на проекта, предаде РИА Новости.
20% от Северната скоростна тангента не са изградени 20 дни преди изтичането на срока на ОП “Регионално развитие”, по която се изгражда пътния участък. Това става ясно от писмен отговор до депутат на регионалния министър Лиляна Павлова.
Министерският съвет прие изменения в ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Промените предвиждат доизграждането на участък 2 от Лот 1 на Западната дъга в София да бъде включен в обхвата на ОПТТИ.