АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Според министъра на финансите (2014-2020) Владислав Горанов предимствата от влизането на България в еврозоната ще са безспорни. Той каза това по време на организирана конференция от Dir.bg, Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) и Изпълнителната агенция за насърчаване на малките и средните предприятия.
Закъсняхме значително в резултат на политическата ситуация. Това, от което имаме нужда сега, е работещо правителство и работещ парламент, защото трябва да се приемат огромен брой законови поправки и нови закони, посочи Радев.
Една от темите, върху които банките имаме все по-голям фокус, е тази за устойчивите финанси и прехода към зелената икономика. В тази връзка голяма част от банките в България активно работят по предлагане на продукти и услуги, подкрепящи зеления преход и устойчивия начин за правене на бизнес.
Средната заплата за инженерни позиции е 5383 лв., а за неинженерни - 5556 лева чисто. При работещите в България и заемащи инженерни позиции този показател е 5049 лв., а при заемащите неинженерни позиции в страната - 5265 лева. Съответно средната нетна заплата за инженерни позиции, работещи извън България или отдалечено е 7721 лв., а неинженерни пак там - 7178 лева.
Най-високо е заплащането на директорските позиции в бранша (10 757 лв. средна нетна заплата), следвани от софтуерните архитекти (10 064 лв.) и лидерите на екипи (7526 лева).Заплащането в бранша се е увеличило с над 20% за последните година и осем месеца, показва проучване на Noble Hire.
Резултатите от проучването ще подпомогнат компетентните органи от българската администрация да идентифицират проблеми в процеса по преминаването от едната към другата валута от гледна точка на компаниите. Ще бъдат отчетени и очакваните ползи за предприятията от приемането на еврото.
Сред тях са над 60 км от Подбалканския път I-6, в участъка Венец – Карнобат – Айтос – Ветрен. Трасето е основен алтернативен маршрут на автомагистрала „Тракия“. Поръчката е разделена на четири обособени позиции и прогнозната й стойност е 2 167 060 лв. без ДДС.
Живата история на жп гара Стара Загора - инж. Марин Георгиев разказва. Започва работа на гарата през далечната 1979 г. През своя професионален път е заемал различни позиции, а днес е нейн началник.
В документа са посочени основните стъпки при преминаване от лева към еврото - при какъв курс ще се случи това, как ще бъдат закръглявани пенсии и заплати, колко време ще може да се употребяват и двете валути, как ще се отрази това на бизнеса.
Както показват данните на Държавния институт за статистика, храната е поскъпнала с 20 на сто спрямо месец септември 2021 г., а много граждани се опасяват, че с въвеждането на еврото нещата ще се влошат.