АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разговорите на руските представители в Атина са с ръководството на гръцката агенция за приватизация. На 10 май изтича срокът за подаване на оферти във връзка с продажбата на компанията ДЕПА.
В Национална компания „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) ще бъдат отворени оферти за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на линия Пловдив – Бургас, съобщи компанията.
Избраният изпълнител на обществената поръчка ще изпълни дейностите по изготвяне на предпроектни проучвани, от които ще бъдат определено местоположение на бъдещия интермодален терминал.
Край Свиленград вече има положителни данни за наличие на газ от около 3 милиарда кубика, чиито добив може да започне до 3 години.
Този проект се осъществява със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие (ЕФРР), чрез Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г.
Офертите са за проект „Рехабилитация на път ІІ-86 Чепеларе – Соколовци от км 80+200 до км 94+240 (по задание)/км 94+372.44 (по проект)”.
Тръжната комисия извърши публично отваряне на пликовете с предлаганите цени на участниците, чиито оферти отговарят на изискванията за реконструкция за участъка в София.
Допуснатите участници и техните оферти, по реда на подаване на документите за участие в процедурата, са „ТЕРНА” АД, ДП „ТРАНСПОРТНО СТРОИТЕЛСТВО И ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ-ГУ”, ТРЕЙС ГРУП ХОЛД” АД
Проектът предвижда върху площ от 68 870 м² да бъдат изградени - терминална площадка за товаро-разтоварни операции на контейнери от вагон на автомобил и обратно, площадка за складиране на контейнерите и други.
Проектът е по Програмата за европейско териториално сътрудничество Гърция – България 2007-2013 г., съфинансирана от Европейския съюз.