АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тя възлиза на 0,97%сто загуба от инвестициите си през последните три месеца на 2022 г., което отговаря на 1,85 трилиона йени ($14,3 млрд.). Към края на 2022 г. общите активи на Държавния пенсионен инвестиционен фонд са възлизали на 189,9 трилиона йени ($1,46 трлн.).
Офис площите в София достигна 2.493 млн. кв.м. към края на 2022, 70% от тях са разположени извън центъра. По протежение на бул. Цариградско шосе се намират около 20% от целия офис фонд, следван от бизнес зони в югоизточната част на Околовръстен път и бул. Алекснадър Малинов, както и тази в района на Хладилника.
С тях ще се строят близо 33 км от новата автомагистрала „Европа“ в участъка, свързващ КПП Калотина на границата със Сърбия и околовръстния път на София. Инвестицията е от Кохезионния фонд на ЕС и ще допринесе за по-доброто интегриране на българската пътна система в европейската транспортна мрежа.
Тя възлиза на 1,64 трилиона крони (164,4 милиарда долара) за 2022 г., което слага край на три поредни години от сериозен ръст. Предишната голяма загуба на фонда датира от 2008 г., когато той се раздели с 633 милиарда крони.
Ще бъде създадена градска железница чрез използване на трасетата на съществуващата железопътна инфраструктура и изграждане на допълнителни спирки и връзки за обслужване на транспортната схема на града.
Според БФС да се създаде национален механизъм, в синхрон с европейските практики, който адекватно да отговаря на потребностите на българските земеделски производители и преработватели и да въведе яснота, сигурност и прозрачност в създаването и функционирането на браншовите организации.
Проектите са на обща стойност 696 571 757,75 румънски леи. Те бяха представени по време на втория кръг за одобряване на проекти по двата компонента на НПВУ – „Обновяваща вълна“ и „Местен фонд“.
Началото на дейностите е поставено на 7 септември 2018 година. Срокът за осъществяването им е бил удължен от 30 на 51 месеца заради проект на местното дружество ВиК в Русе, свързан с изграждане на ВиК-инфраструктура.
В началото на новия строителен сезон ще стартира основният ремонт на 19 км от път III-811 Сливница – Гълъбовци – Ракита, съобщи инж. Бисер Йорданов, директор на дирекция „Управление на стратегически инфраструктурни проекти“ в Агенция „Пътна инфраструктура“.
Средствата, необходими за изграждането на хранилището, са около 72 милиона евро и са осигурени от Международния фонд "Козлодуй" и ЕК. След приключването на строителните работи хранилището трябва да получи лиценз за работата си и да бъде въведено в експлоатация следващата година.