АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
По думите на министър Петкова постигнатият днес напредък позволява строителните дейности по интерконектора да започнат през месец март 2016 г., а тръбата да бъде изградена до 2018 г.
Това е още една обща точка между метрото и националната железопътна мрежа (освен Централна гара в София).
Лошата новина обаче е, че за да се качат на автобус номер 119, изминаващ последните 8 километра до аерогарата, трябва да изкачат 32 стъпала от станцията на метрото до спирката на автобуса.
"Споразумение с кредиторите или хаос", под това заглавие гръцкият в. "Вима" коментира, че обратното броене за страната е започнало и че след дълги седмици на протакане и незначителен напредък на преговорите с кредиторите, гръцкото правителство е изправено пред повратен момент.
Метрото също ще работи с удължено работното време на движение на метровлаковете до 1.30 часа с интервал на движение от 20 минути.
Новите метростанции, които вече работят, са са "Дружба", "Искърско шосе", "Софийска Света гора" и "Летище София".
От днес стартира новият график на метрото в София. Той е експериментален, съобщи дежурният диспечер в "Метрополитен".
Разширението на метрото предполага скъсяване на интервалите между влаковете в пиковите часове, на първата линия с половин минута и с около две минути на втората линия.
Първите тестови изпитания на трасето на Софийското метро в отсечката до Бизнес парк в Младост ще започнат в края на март, а с метровлакове - от 25 април.
Столичното метро в участъка до Летище София е готово на 99% и ще бъде пуснато в началото на април. Разклонението до Бизнес парка е на 96% и ще заработи най-късно в началото на май.