АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Специалисти от InvestorPlace представят акции на седем компании от ресторантьорския бизнес, на които си заслужава според тях да обърнете внимание.
„Агра 2020“ ще покаже последно поколение иновации за класическите ферми, в които все по-голямо приложение намира дигитализацията. Производители и дистрибутори на водещи марки ще демонстрират модерни технологии, техника и инвентар за всички сектори на селското стопанство.
Германското правителство е дало зелена светлина за износ на военна техника на рекордна стойност от 7,95 млрд. евро през настоящата година, според информацията на ДПА. Това представлява увеличение на оръжейния експорт с цели 65% в сравнение с износа на оръжие през 2018 година и след постоянно понижение през предходните три години.
В София се отваря т.нар. Nespresso бутик. Българското дружество е част от сръбската група "Есеф 1", която е специализирана в дистрибуцията на луксозни марки в региона. Групата е официален дистрибутор на Nespresso за Сърбия, Хърватия и Словения.
42% от българите твърдят, че планират поне едно туристическо пътуване или почивка за зима 2019-2020 г. в България. Този дял съответства на над 2,4 млн. българи.
Основен партньор на България в търговията със селскостопански стоки са страните от Европейския съюз. През 2018 г. аграрният стокообмен с ЕС се повишава с 6,0% на годишна база, като делът на Съюза от общия аграрен износ на страната е 75,3%, а този от аграрния внос –79%.
Съсредоточени в пет сектора – производство, енергетика, селско стопанство, ИКТ и търговия. Регионите у нас с най-много инвестиции от САЩ са – Разград, Стара Загора, Габрово, София, Пловдив, Варна, Добрич.
Около 250 000 германци годишно се преселват да живеят другаде. Но защо емигрират и къде избират да живеят? Ето кои са петте страни, в които се заселват най-много германски емигранти:
Освен модна част, „ТексТейлър експо 2019“ има и индустриална. Там се представят фирми, предлагащи технологии, техника, материали, услуги за текстилната и модната индустрия. Сред тях са и десет големи компании от Китай.
Съгласно текстовете при регистрация на ТИР-ове и автобуси (моторни превозни средства от категориите M2 и N2, и M3 и N3) трябваше да се заплащат продуктови такси на рециклиране.