АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
"Без газ, рафтовете в супермаркетите остават празни", предупреди германската федерация на пивоварите. Хранителната промишленост е сред най-големите потребители на газ, след химическата индустрия.
Повишение на цените спрямо миналата година отчитат в Гърция. Причините са различни – както кризата с коронавируса, така и войната в Украйна. Повишението е средно с 10 до 20%. Заедно с него обаче има и повишение на туристите. В южната ни съседка почиват много българи, а някои хотели са заети до края на сезона.
Въпреки че младежката безработица намаля през 2021 г., особено към края на годината, тя остана с 1 процентен пункт по-висока, отколкото преди кризата (през 2019 г.). От работещите близо 1 от двама млади хора (45,9%) са имали временни договори в сравнение с 1 от 10 за всички работещи (10,2%).
През 2021 г. японските корпорации и всичките им подразделения в света са произвели около 23,6 милиона автомобила, с 5,2 милиона по-малко в сравнение с 2018 г.
До момента на производители на винено грозде са изплатени 4 млн. лева по Ковид помощта. Предстои сектор „Земеделие“ да бъде подпомогнат с допълнителни средства във връзка с кризата в Украйна.
52% от българите споделят, че плащат все по-малко в брой в сравнение с две години по-рано, а за 41% именно кризата с Covid-19 e причина за трайната промяна в платежните им навици. Допълнителен фактор е по-високи разходите на потребителите (за 45%) в края на 2021 г. и началото на 2022 г., когато инфлацията бележи нови пикове.
Британският премиер Борис Джонсън и финансовият министър Риши Сунак написаха обща статия, за да обявят, по думите им, "най-голямото еднократно намаляване на данъците от десетилетие", демонстрирайки единство пред лицето на кризата с повишаването на разходите на домакинствата във Великобритания.
Бизнесът с круизни кораби е част от империята на Walt Disney Company, която включва управлението на тематични развлекателни паркове и създаването на игрални и телевизионни филми, както и на редица други продукти на развлекателната индустрия.
Позиционирането на България като изгодна дестинация е за сметка на това, че работещите в сектора са лишени от възможността да получават нормални европейски заплати, което поражда кризата за хотели да не могат да отворят, защото няма персонал.
Глобалните кризи, прекъснатите вериги за доставки и високите разходи за гориво, кризата с коронавируса, а сега и войната в Украйна, оказват пряко въздействие върху транспортната и логистичната индустрия и задълбочават проблемите с капацитета в момента.