АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Основни оплаквания на потребителите са както от ресторантьорите, така и от търговците на дребно. Свързани са с двойното указване на цените, неправилно закръгляне, неприемане на куни при плащания или пък с това, че рестото не е в евро.
Индонезия и Малайзия, най-големите производители на палмово масло в света, са се договорили да работят заедно в борбата си срещу "дискриминацията" на този продукт. ЕС планира до 2030 г. да преустанови използването на горива, базирани на палмовото масло, заради предполагаема им връзка с обезлесяването.
От началото на тази година цената на всички видове електронни винетки е с 10% по-ниска, в сравнение с миналата. Годишната винетка струва 87 лв., тримесечната е 48 лв., месечната - 27 лв., седмичната - 13 лв., а уикенд винетката - 9 лв.
Годишната винетка вече струва 87 лева, тримесечната винетка ще е 48 лева, месечната - 27 лева, седмичната - 13 лева, а уикенд винетката - 9 лева.
Единният пазар в ЕС прави възможно свободното движение на стоки, услуги, капитал и хора в Европа. Какво точно знаете за него? Проверете с теста на Европейския парламент.
Тя влиза в сила от 1 януари 2023 г. С това увеличението на МРЗ ще е с 9,9% в сравнение със сегашния размер от 710 лв., като за по-малко от една година това увеличение ще е точно с 20% и ще струва 300 млн. лв. на бюджета.
Енергийната криза през 2022 г. струва на Европа обременяващите 1 трилион долара, платени за газови доставки. Какво можем да очакваме през 2023 година? Според някои изчисления разходите на страните от ЕС може дори да нараснат.
Всички видове електронни винетки за пътни превозни средства с обща техническа допустима максимална маса до или равна на 3,5 тона ще поевтинеят с близо 10%. Годишната винетка ще струва 87 лева, тримесечната винетка ще е 48 лева, месечната – 27 лева, седмичната – 13 лева, а уикенд винетката – 9 лева.
Според обзора за социална защита, публикуван от статистическото управление на социалните министерства (Drees), паричните помощи са се увеличили средно с 2,4% във Франция през 2021 година и с 3% в ЕС след "изключителното увеличение" през 2020 година, когато скочиха съответно с 6,9% и 8,3%.
Очаква се делът на палмовото масло в биодизела и храните да намалее значително през следващите 10 години, което ще доведе до рязък спад на вноса. В своята селскостопанска перспектива за периода 2022-2032 г. ЕК прогнозира, че палмовото масло ще представлява 9% от общото производство на биодизел до 2032 г.