АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Първото пренареждане още не е платено, пренареждането на жълтите павета струва около 206 хил. лева., които не са платени, като това повторно пренареждане също няма да бъде платено, коментира той. Паветата ще бъдат пренаредени на площ от 2000 кв. метра.
Дължината му е 1974 метра, стойността на проекта е 2,375 млрд. леи с ДДС, а изпълнител е сдружението SA&PE Construct - Spedition UMB – Tehnostrade. (едно евро се разменя за 4,95 румънски леи)
През 2022 година 8,3 на сто от населението в ЕС не е могло да си позволи хранене, съдържащо месо, риба или вегетарианския им еквивалент всеки втори ден, което е с един процентен пункт повече, отколкото през 2021 година (7,3 на сто), отчита Евростат.
Средната цена при сделките с ниви в област Шумен достига 1185 лв. за един декар през миналата година. Спрямо 2021 г. е отчетен ръст от 16,4 процента, съобщиха от Териториалното статистическо бюро – Североизток.
Това възстановяване е било задвижвано основно от вътрешните полети. Въз основа на приходите от пътнико-километри, един от референтните индикатори в сектора, дейността на авиокомпаниите е достигнала средно в световен план 105,3 на сто от равнището отпреди четири години, според асоциацията.
През април 2023 г. спрямо предходния месец при производството на енергийни продукти не се наблюдава нарастване при нито един от продуктите. Най-голямо намаление е регистрирано при безоловния бензин - с 59.1%.
Бюджетът за 2023 г. е разработен при параметри в рамките на Маастрихтските критерии, с което правителството изпълни един от основните си приоритети да осигури на държавата редовен бюджет за 2023 г. с дефицит до 3 на сто от БВП, без да се увеличават данъците и без да се ограничават социалните плащания.
Интересът към купуване на земя расте и доказателство е, че почти липсва първично предлагане, растат и цените. Ако през 2010 година декар земя е струвал средно 287 лева, то през 2022 цената вече е 2 787 лева.
Така компанията достигна ключов момент в производството си с доставката на един милион работни станции и сървъри от първият си специално изграден завод в Европа, малко повече от една година след като той отвори врати в Будапеща, Унгария.
Съдът изследва въпроса дали и с колко е увеличена стойността на материалите и на труда и дали строителят не цели увеличаване на своето възнаграждение. Дори ако е доказано увеличението на цените, може да е налице хипотеза, при която не се налага доплащане на възнаграждение на строителя.