АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проучване сред младите шофьори показва, че 70% от тях не познават знаците на регулировчика, а 80 на сто не правят разлика между акт и фиш. Мнозина бъркат светлинната сигнализация на светофарите и не знаят кога е позволен обратният завой. В проучването, направено по инициатива на Съюза на българските автомобилисти, са участвали 3500 нови водачи, 25% от които са жени, а останалите - мъже.
Обезлюдяването и отливът на млади хора от селските райони, както и застаряващото население в селското стопанство, са сериозни предизвикателства пред развитието на сектора.
Единият от случаите е свързан с факта, че понастоящем малките дружества, търгуващи с горива, са задължени да плащат авансово прекомерно високи суми, за да гарантират, че могат да платят дължимото от тях ДДС.
След Брекзита в европейския бюджет ще зейне дупка от 14 млрд. евро. Еврокомисарят Гюнтер Йотингер възнамерява да преструктурира разходите - в ущърб на фермерите. За миграционна политика и отбрана ще има повече пари.
Фермерите настояват с данъци да бъдат облагани само реалните им доходи, необлагаемият за тях минимум да е 12 хиляди евро, да се премахне осигуряването и да се намали възрастовата граница за пенсиониране на 60 години за мъжете и 55 години за жените.
Таксите може да се платят в брой в левове и в евро, както и с банкова карта. От Министерството на външните работи напомнят на пътуващите през Сърбия по време на коледните и новогодишни празници, че трафикът от Западна Европа към България по това време е интензивен.
Работодателсктеи организации искат промяна в Закона за енергетика с оглед всички сделки на свободния пазар да се сключват на енергийната борса. Само така ще се ограничат злоупотребите и пазарните манипулации.
Според журналисти главните въпроси в контекста на новото изтичане днес трябва да изглеждат така: защо е възможно да има укриване на данъци в такава форма, кога ще последва политическа реакция и какво е нужно, за да започнат политически промени.
С 3,5 млн. лева ще се компенсират щетите от природни бедствия за 2017 г. Досегашната практика бе обезщетенията за природни бедствия, настъпили през годината да се изплащат следващата, за да могат да се обхванат всички събития.
Нововъведението улеснява плащането на глобите, тъй като шофьорите могат да избират къде да платят, вместо да се редят на опашката в КАТ. Услугата ще спести, освен време, и средства заради ниските тарифи за превод през системите на двете дружества.