АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Данните за цялата 2022 г. сочат, че икономиката на САЩ е нараснала с 2,1 на сто, което представлява значително понижение в сравнение с нейния ръст от 5,9 на сто през 2021 година.
Днес републиканската пътна мрежа е близо 20 000 километра. От тях над 825,4 км са автомагистрали, 2879,4 км – първокласни пътища, 4019 км – втори клас, 11 836,1 км – трети клас, а около 382 км са връзките при кръстовища и пътни възли.
ЦКС има около 3500 търговски обекта в цялата страна, като 500 от тях са под марката "КООП", в които поетапно ще бъдат зареждани и предлагани продуктите на "Ел Би Булгарикум" ЕООД. Много от тези обекти са в малки населени места и труднодостъпни райони, в които няма други магазини.
По Трансевропейската транспортна мрежа (ТТМ), към която в България се причислява магистрала "Тракия", се предвижда обособяването на места за зареждане на всеки 60 километра. След 2025 г. се очаква да има подобни зарядни станции с мощност поне 150 киловатчаса.
Тръбата ще бъде дълга почти 170 километра, 62 км от които са на територията на България. Интерконекторът тръгва от Нови Искър и ще се включва в сръбската газопроводна мрежа при град Ниш.
Според статистиката на банката, броят на трансакциите в хранителни магазини нарасна с 21%, в бензиностанции – с 34%, а за пътувания – с 41%. Ръст от 29,5% се наблюдава и в броя на покупките на стоки на равни вноски в рамките на кредитния лимит.
В опит за запазят клиентите си и да реализират цялата продукция, част от производителите планират да задържат цените на миналогодишното ниво, въпреки повишаването на разходите.
При сирене – опаковка от 400 гр., вакуумирано, в магазинната мрежа разликата в цената е 50% нагоре, даде пример той. „Структурата в българските магазини не прилича на която ѝ да е друга, има аномалии по цялата система. Този път много от играчите на пазара прекалиха и не разбраха, че прекалиха. Темата е толкова силна, че няма да затихне“, заяви министърът на земеделието.
Основният модел, чрез който български фирми изнасят в европейската търговска мрежа на Lidl, е чрез собствените марки на веригата, които вече са познати на другите пазари. Така българският производител получава достъп до добре разработен пазар, без да се налага да инвестира в допълнителни маркетингови разходи за популяризиране на марката.
През 2021 г. най-високите приходи от износ регистрират нефинансовите предприятия в София - 32,4 милиарда лева, следвани от тези в Пловдив (5,3 милиарда лева) и Варна (3,7 милиарда лева), като с над 1 милиард лева износ са вече 14 общини в цялата страна в сравнение с 10 през предишната година. В 69 общини обемът на износа е под 10 милиона лева.