АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Компаниите за морски превози бяха гръбначният стълб на следвоенния поход към глобализацията. По време на пандемията те постигнаха най-стабилната позиция в историята си, обръщайки тенденцията след години на загуби.
Какво ще се промени в "Булгаргаз" след смяната на ръководството, времето ще покаже, заяви министър Николов. Въпросът за смяната на ръководството е бил продиктуван от това какво е направено назад във времето и доколко общественият интерес е бил запазен.
Цената на рисковите животозастраховки - в общия случай тя е в пъти по-ниска от премията по застраховка „Каско“ на автомобила, например. Ако застраховаме автомобила си за 10 000 лв., то премията ще е около 700-800 лв. При същата застрахователна сума от 10 000 лв., застраховка „Живот“ с добро покритие може да излезе около 70-80 лв. на година.
Институтът за пътна безопасност е ангажирал международен одитор по пътна безопасност да извърши инспекции за безопасност на магистралите в България. Какво има в докладо за АМ „Хемус“?
Според "Булгаргаз" всяко отлагане на въвеждането в експлоатация на газопровода IGB поставя "Булгаргаз" и България във все по-неблагоприятна позиция в евентуални нови преговори за доставка на алтернативния газопровод с азерската компания.
Следващият президент (или президентка) на Франция ще завари държавните финанси в трудно положение, се казва в анализ на "Кръга на икономистите" (Le Cercle des еconomistes) за специализираното издание "Бурсорама" (Boursorama).
General Motors губи лидерската позиция в страната за първи път от 1931 година, когато автомобилният гигант, оглавяван в момента от Мери Бара, изпреварва Ford, според специализирания уебсайт Automotive news.
Прогнозата за следващите 2 години е пазарът постепенно да расте, като през 2023 година медийните инвестиции ще достигнат близо 590 млн. лв.Телевизията ще продължи да бъде каналът, който ще привлича над 50% дял от общите медийни инвестиции. Дигиталните медии имат втора позиция.
Social Risk Index подрежда държавите от 1-во до 185-о място, като в челните позиции са тези с най-нисък риск. Така България се класира 59-а, като след нея е само една страна-членка на Европейския съюз – Румъния (63-о място).
Буферът подкрепя устойчивото функциониране в случай на вътрешен или външен шок, допринасящ към остротата на тези ограничения. Текущото ниво на буфера за системен риск е един от факторите, които позволяват на банките да посрещнат периода на пандемията от Covid-19 със силна капиталова позиция.