АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Цяла година надпревара за прогнозиране на неизбежното пропадане на българската (и европейската) икономика в бездната, а вместо това – като че ли една от най-добрите години в новата ни стопанска история.
През последното тримесечие на миналата година растежът на хърватската икономика е бил 4 на сто на годишна основа спрямо 5,2 процента през третото тримесечие. Всички компоненти на брутния вътрешен продукт на страната са нараснали през последното тримесечие на 2022 г.
Причините за това, че руската икономика се справи по-добре от прогнозите, са различни. Едната са изкопаемите горива, най-вече нефтът и газът. ЕС не санкционира тези суровини веднага – икономиките на държавите членки останаха зависими от вноса от изток.
Цените на енергията и на хранителните продукти са значително по-ниски в сравнение с най-високите им нива, които бяха отчетени, отбелязва Матиас Корман преди срещата на финансовите министри на 20-те най-големи икономики в света (Г-20) в южния индийски град Бенгалуру.
Единният патент ще се отрази благоприятно на европейската икономика, защото това е стъпка към създаване на единен технологичен пазар, улесняващ транзакциите в голям икономически регион.
Смята се, че световната икономика ще е с по-слаби показатели през 2023 година, отколкото през 2022 година. Според МВФ глобалният растеж ще е 2,9 %, половината от него ще се дължи на Китай и Индия, докато САЩ и ЕС ще отговарят само за една десета от него.
Най-труден е преходът от двуцифрена към едноцифрена инфлация. Съобразно зимната прогноза за европейската икономика в последния доклад на ЕК за България се дават по-позитивни макроикономически показатели спрямо есенната прогноза от 2022 г.
На трето място по тегло на стокообмена заема Великобритания (55 милиона тона), следвана от Турция (36 милиона тона), Китай (31 милиона тона), Норвегия (29 милиона тона), Бразилия (24 милиона тона), Египет (19 милиона тона), Нигерия (14 милиона тона) и Канада (13 милиона тона). Транспортът на ЕС със Съединените щати, Русия и Обединеното кралство заедно представлява една трета от общия морски товарен транспорт извън ЕС.
Дилма Русеф - бившият президент на Бразилия в периода 2011-2016 г., ще оглави Новата банка за развитие, учредена от страните, които влизат в обединението БРИКС (Бразилия, Русия, Индия, Китай и Република Южна Африка), съобщи вчера в. „Естадо ди Сао Пауло“.
Най-значителният спад в световната икономика идва от развитите икономики без САЩ, най-вече от Западна Европа (+0,4% за 2023 г. за разлика от +2,5% за 2022 г.) и ЦИЕ (+0,8 % за 2023 г. и +4% за 2022 г.). Това не се отнася само за Европа, но и за други региони.