АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Разглеждайки тенденцията във времето, след регистриране на малък дефицит през 2011 г., търговският баланс на ЕС впоследствие отчита непрекъснат излишък, достигайки връх от 264 млрд. Евро през 2016 г. Излишъкът намалява през 2017 и 2018 г., след което отново се увеличава през 2019 и 2020 г.
Според института за икономически изследвания Ифо (ifo) това е така нареченият спестовен излишък от около 100 милиарда евро и тази цифра ще нарасне допълнително през първото тримесечие.
Хърватският премиер каза, че правителството ще преследва две цели - първо, използване на фонда за възстановяване, бюджета на ЕС и частни инвестиции за връщане към икономически растеж, и второ, връщане към рамката от 2017-2019 г., когато правителството е постигнало излишък.
Износът на страната от началото на януари до края на ноември 2020 г. възлиза на 217,1 млрд. Евро, докато вносът е на стойност 205,8 млрд. Евро, съобщи държавната агенция.
По окончателни данни на Националния статистически институт през 2019 г. институционален сектор „Държавно управление“ отчита бюджетен излишък от 2 304 млн. лв., или 1.9% от БВП.
Текущата и капиталова сметка е положителна и възлиза на 277.9 млн. евро при излишък от 855.1 млн. евро за август 2019 г. За януари – август 2020 г. текущата и капиталовата сметка е положителна и възлиза на 1840.7 млн. евро (3.2% от БВП2) при излишък от 2348.5 млн. евро (3.9% от БВП) за януари – август 2019 г.
За януари - август 2020 г. текущата и капиталовата сметка е положителна и възлиза на 1840.7 млн. евро (3.2 на сто от БВП) при излишък от 2348.5 млн. евро (3.9 на сто от БВП) за януари - август 2019 г.
В рамките на август японския износ към Китай нарасна с 5,1% поради нарастващо търсене на машини за производство на полупроводници, както и на експорта на цветни метали и автомобили.
За януари – юни 2020 г. текущата и капиталовата сметка е положителна и възлиза на 1251.8 млн. евро (2.2% от БВП) при излишък от 1122.1 млн. евро (1.8% от БВП) за януари – юни 2019 г.
През 2019 г. Европейският съюз е изнесъл електрически автомобили на стойност 8,2 милиарда евро и хибридни електрически автомобили, които могат да бъдат задвижвани в комбинация с бензинов или дизелов двигател. Вносът на електрически и хибридни електрически автомобили е на стойност 7,1 милиарда евро, което води до търговски излишък от 1,1 милиарда евро.