АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Вероятна тази среща ще бъде последвана от други в София, Букурещ и Видин, които ще бъдат също на ниво премиери.
Планираното за 2010 г. откриване на 100 километра магистрални пътища ще бъде отложено за идните години.
Съоръжението трябва да е готово през април 2010 по договор, този срок се отлага с година, но рискът от загуба на европейски средства е реална.
Една от причината вероятно е строителството на Дунав мост 2, което навлиза в решителна фаза.
Проектът за подобряване на корабоплаването в българо-румънския участък на река Дунав при островите Батин и Белене е с планираната стойност 138 млн. евро.
Проектът, на стойност над 500 000 лева, е финансиран изцяло по ОПАК чрез Европейския социален фонд.
Най - големи суми са отпуснати в Дирекциите „Инспекция по труда" в Русе, Шумен, Стара Загора, София област и Търговище.
Те са за участъци от ж.п. инфраструктурата по линия Пловдив-Бургас, строителството на автомагистрала “Тракия”, за речна информационна система в българската част на Дунав.
Испанският мениджър Алберто Бергара съобщи, че са готови резултатите от тестовете на пробните пилони и при благоприятни условия тяхното изграждане на румънска територия ще започне.
Около 8000 битови абонати на "Водоснабдяване-Дунав" ЕООД са с повече от две неплатени фактури, дължат към дружеството 555 000 лева.