АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
АЕЦ "Козлодуй" има ядрено гориво за следващите 3 години, увериха от централата пред "По света и у нас" по БНТ. Въпреки войната в Украйна, дружеството ще продължи да изнася отработеното си гориво по график към Русия. Пред какви рискове е изправена обаче страната по отношение на ядрената енергетика?
Ceгa в peгиcтъpa нa иĸoнoмичecĸитe cyбeĸти в Cъpбия ca зaпиcaни oбщo 876 фиpми, чиитo ocнoвaтeли или coбcтвeници нa чacт oт ĸaпитaлa ca физичecĸи или юpидичecĸи лицa oт Pycĸaтa фeдepaция. Bпиcaни ca в peгиcтъpa в Cъpбия и 524 пpeдпpиeмaчи, гpaждaни нa Pycĸaтa фeдepaция.
Външният министър Петер Сиярто потвърди позицията на унгарските власти срещу налагането на каквито и да било санкции върху руските петрол и газ и допълни, че включването на ядрената енергия в забранителния списък е "червена линия" за Унгария.
"Газпром Германия" е оператор на няколко големи газохранилища в страната - в сътрудничество с "Вингаз" (Wingas) има съоръжения в селищата Йемгум и Реден, работеше и по проекти в Сърбия, Австрия и Чехия.
Най-фрапантната разлика между сумата, похарчена за гориво преди година и тази сега, ще усетят хората, които притежават автомобил на метан.
Πъpвoтo пътyвaнe c виcoĸocĸopocтния влaĸ e пpoдължилo 33 минyти, a пocтигнaтaтa мaĸcимaлнa cĸopocт e билa 201,5 ĸм/ч. Peĸoнcтpyĸциятa нa 74,9-ĸилoмeтpoвaтa линия, чacт oт жeлeзoпътнaтa линия Бeлгpaд-Бyдaпeщa, зaпoчнa пpeз 2017 гoдинa и cтpyвa oĸoлo $935 милиoнa.
Ние казваме, че искаме руски газ от "Турски поток" и плащаме транзитна такса. Това, което българите искат, си е тяхна работа. За нас е добре, ако може да има и друг газ, изтъкна вчера Вучич, като допълни, че при сегашната истерия по света не е възможно да се водят рационални разговори, а е по-добре да мине известно време.
Мярката влиза в сила от 1 април. Целта й е да помогне на хората да се справят с покачването на цените на горивата и това ще струва около 2 милиарда евро на държавата. Мярката ще е валидна за всички горива. Това означава, че за всеки 60 литра например човек ще спести по 9 евро.
Ембаргото на САЩ върху руското гориво не предвижда забрана за внос на уран, тъй като доставките му са от решаващо значение за американските АЕЦ. Приблизително половината от урана, който влиза в САЩ, идва от Русия, Казахстан и Узбекистан.
В момента в Европа върви масово подновяване на стари дизелови локомотиви и преобразуването им към хибридни двигатели с водородно гориво. Немските и австрийските железници са се наредили на опашка - ЕС ги финансира почти на 100% или на 80%.