АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Жп мрежата в Германия се смята за остаряла и претоварена, а влаковете вървят със сериозни закъснения заради постоянни ремонтни и строителни работи. Държавният жп оператор обяви в края на април, че планира да обнови 2000 км жп линии и 2000 ключови точки в опит да обнови мрежата си.
Групата на производителите на петрол ОПЕК+ работи по сложна схема за общо намаляване на добивите до края на настоящата и през следващата година, предаде Ройтерс, като се позова на запознати източници.
За първи път в своята петдесетгодишна история АЕЦ „Козлодуй“ ще работи с алтернативно гориво в изпълнение на цялостната програма на правителството и стратегията на България за диверсификация и сигурност в ядрената енергетика.
Изпълнител на основния ремонт на Дунав мост е ДЗЗД „Дунав мост“. Стойността му е 44 877 228,68 лв. с ДДС. Срокът за изпълнение на строителните работи по договор е 730 дни. Строителният надзор ще осъществява ДЗЗД „Дунав мост-ПИИ-Строл“. Стойността на техния договор е 848 400 лв. с ДДС и предстои подписването му.
СПБ работи и върху популяризирането на положителното въздействие, което повторната употреба и рециклирането на използваните бирени бутилки и кенове оказва върху околната среда. Само за 2023 година със събраните чрез кампанията на СПБ "Върни ме" оборотни бутилки е спестено пускането на пазара на 12 100 тона стъклени опаковки за еднократна употреба.
Понякога това, което хората зад дезинформацията искат, е да посеят объркване и съмнение. Те наводняват социалните медии с множество противоречиви версии на едно и също събитие, не за да ни убедят в нещо, а за да насърчат общо недоверие и апатия.
Чрез поляризирането на дебата разпространителите на дезинформация искат да ни накарат да вярваме, че различията между нас са много по-големи, отколкото са в действителност, и затрудняват правенето на компромиси и постигането на решения.
Хората, които публикуват дезинформация, използват силни емоции, за да ни манипулират и да разпространяват своето послание. Комуникационният екип на Европейския парламент помага да разберем как правят това и как можете да избегнем попадането в капана на дезинформаторите.
Първата в България и региона зарядна станция за водородни електромобили е част от Полева лаборатория „Интегрирани енергийни системи“ на ЦК „ХИТМОБИЛ“. Проектът се осъществява от ЦК „ХИТМОБИЛ“, БАН и Института по електрохимия и енергийни системи „Евгени Будевски” към БАН.
"Една от възможностите, които не бива да пропускаме, е привличането на Turkish Airlines и разкриването на линията Бургас-Истанбул. Това буквално ще даде връзка на нашето летище с целия свят", каза Иван Алексиев. По думите му към момента се водят разговори и с други авиокомпании.