АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Реализирането на този проект ще постави Бургас и България на картата на глобалните търговски коридори, тъй като войната в Украйна пренасочиха доставките от Северния коридор, който минава през Русия, към Средния коридор, който свързва Средна Азия през Каспийско и Черно море с Европа.
С отварянето на "коридорите на солидарност" в помощ на износа на селскостопански стоки от Украйна, България се превърна в буферен склад. Зърното по тези коридори не достига до страните по предназначение, това води до пренасищане на пазара у нас и оказва натиск върху цените на продукцията.
Бившето военно летище беше продадено на търг за 1,25 млн. лева през 2011 година. То е построено в периода 1962-1966 година и е с дължина на пистата 2,5 километра. Тук са кацали МиГ - 23, МиГ - 29 и транспортни самолети Ан – 24.
Широк е тематичният обхват на търсената информация - в национален или локален мащаб. Сред интересните питания от последните 2 месеца са: колко са тежките пътно-транспортни произшествия през летния сезон по области; какъв е общият брой морски инциденти на плажовете в регионите Варна и Бургас.
Близо 3,8 млрд. лв. ще бъдат инвестирани в развитието на транспортната система на страната.Програмата ще има решаваща роля за завършването на едни от най-големите и стратегически транспортни проекти у нас. Финансирането се осигурява от Европейския фонд за регионално развитие, Кохезионния фонд и държавния бюджет.
Предвижда се и създаването на мобилни приложения за потребителите на транспортни услуги. Във финансирането му, за което вече са осигурени 5,4 милиарда евро, участват 15 страни от ЕС и 35 компании. Сред тях са корпорации като "Бош" (Bosch), "Енел" (Enel), "Алстом" (Alstom) и "Даймлер" (Daimler).
Транспортният министър Николай Събев и министърът на инфраструктурата на Полша Анджей Адамчик подписаха декларация за сътрудничество в развитието на европейските транспортни коридори Балтийско-Черно-Егейско море и Западни Балкани.
Германският железопътен оператор Deutsche Bahn и множество транспортни асоциации в страната започнаха да продават билетите, които ще са валидни за пътуване от юли и в рамките на тримесечен период.
Тези транспортни коридори трябва да гарантират, че Украйна може да изнася зърно, но също така да внася стоките, от които се нуждае - от хуманитарна помощ до фуражи и торове.
Липсата на адекватна транспортна политика доведе до увеличаване на цените за крайните потребители, фалит на транспортни компании и загуба на работни места.