АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Проектите са реализирани след приемането на България в ЕС. С европейски средства са изградени 400 км магистрални пътища и най-дългият пътен тунел в България – „Железница“. Построени са 32 станции на метрото в София и 33 км метро линии.
Подпомагането е част от интервенциите в областта на околната среда и хуманно отношение към животните, включени в Стратегическия план за развитието на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г. Схемата е продължение на същото направление от мярка 10 „Агроекология и климат“ от ПРСР 2014-2020.
Само в сферата на транспортната инфраструктура, чрез съ-финансиране по Оперативни програми „Транспорт" 2007-2013 г. и „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г. за по-добрата транспортна свързаност са подготвени и се реализират проекти на стойност над 1,5 млрд. лева.
Разбити пътища, мостове в разруха. Познавате ли тази Германия? Разбити магистрали, пропадащи мостове, ненадеждни железници – инфраструктурата в Германия на много места е в окаяно състояние и се нуждае от саниране. Нужни са милиарди, а те липсват.
Удължен е срокът за подаване на заявленията за изплащане на държавна помощ в подкрепа на разходите за стабилизиране на транспортния отрасъл. Целта е с предоставената държавна помощ да се подпомогне транспортния бранш, който търпи значителни щети от 2020-та година досега от пандемията от Ковид-19, войната в Украйна.
Службеният министър Росен Карадимов каза, че стратегията на ББР е изтекла в края на 2023 година. Изготвянето на новата трябва да стане през Министерския съвет и през работна група, в която да участват заместник-министри от всички министерства.
Общата индикативна стойност на концепцията е 72 041 471 лв. с ДДС. С реализация ѝ значително ще се подобри и модернизира републиканската пътна мрежа на територията на област Благоевград.
Средните наеми на земеделска земя за миналата година в Германия са поскъпнали с 9 на сто спрямо 2020 г., когато наемът за хектар е бил 329 евро, според Федералната статистическа служба на Германия.
Промените влизат в сила от 7 май 2024 г. Без промяна ще останат цените на железопътните карти „Дете“, „Учащ“, „Семейство“ „ТПЛ“ и „Възрастен“, които са на символична стойност от 1,00 лв. Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1.8%, посочват от държавните железници.
Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. наследява ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. и ОП „Транспорт“ 2007-2013 г. Тя има за цел да продължи вече направените инвестиции за развитие на основните видове транспорт в страната – железопътен, пътен, воден, интермодален, както и на съвременни информационни системи за управление на трафика.