АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]


“Изграждането на достатъчно транспортни връзки между Егейско море, Черно море и река Дунав ще допринесе за икономическото развитие на регионите”, подчерта Караджов. Проектите на българска територия включват участъците Кулата-Видин, Свиленград-Русе и бъдещата АМ “Черно море”.


Стокообменът между България и Унгария надхвърля 2 млрд. евро, което показва устойчивост и желание за разширяване на търговските връзки.


Фалитите на компании са нараснали в повечето сектори на икономиката (най-отчетливо в хотелско-ресторантьорските услуги, информация и комуникации, образование и социални услуги), но са намалели в строителството и транспорта.


Всяка година Денят на народите има и благотворителна кауза. Този път тя беше за набиране на средства в подкрепа на Дома за медико-социални грижи в Плевен.


Компанията е обвинена в две нарушения на "Акта за цифровите пазари" (DMA). Той влезе в сила през март 2024 г. и регулира дейността на "онлайн посредниците и платформите, като например пазари, социални мрежи, платформи за споделяне на съдържание, магазини за приложения и онлайн платформи за пътуване и настаняване", посочва официалният сайт на ЕС.


Средствата, които ще се използват за изграждане на нови силози за пшеница, са част от по-широк протокол за сътрудничество между Египет и ЕС по въпросите на развитието и за насърчаване на икономическите връзки с фокус върху устойчивостта и включването на частния сектор, пише в. “Ал Ахрам”.


Тръмп насърчи близките връзки с държавите от Персийския залив, включително Саудитска Арабия, по време на първия си мандат, припомня Ройтерс. Страната инвестира 2 млрд. долара във фирма, създадена от Джаред Къшнър, зет на Тръмп и бивш негов съветник, след като Тръмп напусна поста си.


Глобалната икономика се забавя, което затруднява възстановяването на пазарите на труда, според изданието "Световна заетост и социални перспективи: Тенденции 2025" на Международната организация на труда. Това съобщи Българската търговско-промишлена палата (БТПП) в последния брой на онлайн бюлетина си "Инфобизнес".


Челната тройка за най-големи бизнес рискове у нас, според проучването, се допълва от макроикономически рискове (инфлация, дефлация, парични политики, програми за строги икономии) и законови и регулаторни промени (напр. Нови директиви, протекционизъм, екологични, социални и управленски изисквания за устойчивост) съответно с дял от 38 на сто и 31 на сто.


Жители на родопските села Смилян, Могилица, Арда тръгнаха по офроуд пътища към Гърция още в първите дни след присъединяването ни към Шенгенското пространство. Шенген сбъдна мечтите на няколко поколения смолянчани да се възстановят традиционни пътни връзки с гръцките съседи.