АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Румъния иска да купи чрез националната компания Администрация на морските пристанища-Констанца акциите на компанията "Danube Logistics" ООД (притежавана от ЕБВР) в Международното свободно пристанище Джурджулещ, което се намира на мястото, където река Прут се влива в Дунав и е единственият излаз на Молдова до реката.
Индексът отчита не само пристанищния трафик, но и цялостната бизнес дейност и иновации. Например пристанище Джоушан в китайския град Нинбо е най-натовареното пристанище от гледна точка на тонажа, но остава след Атина в класацията.
Пристанище Зебрюге и неговият терминал за претоварване играят важна роля в този процес. През 2023 г. повече от половината ВПГ, пристигащ в Зебрюге, идва от Русия. През 2015 г. собственикът на терминала „Флуксис“ подписа договор за 1 милиард евро с руската компания „Ямал“ за претоварване на ВПГ.
Те бяха прекъснати заради пандемията. Влаковете ще се движат от руския град Владивосток до севернокорейското пристанище Расон, посочва Интерфакс, като се позовава на думи на губернатора на Приморския край Олег Кожемяко.
Тази година плажовете са с един повече спрямо предходната 2023 година. Наградите ще бъдат връчени на официална церемония между 20 и 30 май. Все още работим по организацията, посочи Димитров.
Съвместният проект на стойност от над 82 милиона евро е вече разработен с пристанищната администрация на Констанца въз основа на меморандума, подписан през юни 2022 г., и придобива вид. На 15 май ще открием новия ро-ро терминал“ , каза Гриндяну.
Съществува връзка с жп транспорт, с пристанище, близка връзка с "Дунав мост 2", което дава всички предпоставки този регион да се развие като логистичен и интермодален хъб.
Пристанището Фильос се превърна в база за транспортиране и преработване на природен газ и тепърва ще стане водещ терминал за износ. За тази цел министерството на транспорта направи много големи инвестиции. Обмисляме по какъв начин още по-бързо да реализираме този проект, каза министърът на енергетиката Алпарслан Байрактар, цитиран от Анадолската агенция.
Той е в състояние да провежда проучвания на повече от 10 000 метра дълбочина в търсене на петрол, газ и други полезни изкопаеми. Корабът може да изминава до 15 000 морски мили (27 780 км) и да работи 120 дни, без да се връща в пристанище. Сондите стигнат до 11 000 метра под морското равнище.
Висши държавни служители от Китай и Виетнам призоваха за стимулиране на железопътната връзка между южния китайски град Кунмин и северното виетнамско пристанище Хайфон, която пресича богати на редкоземни елементи региони на Виетнам.