АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Това е спад спрямо 51,6 пункта, регистрирани през февруари, като по този начин индексът застава точно на линията, която разделя растежа от свиването на производството. Сред причините за понижение на индекса беше неубедителното повишение на промишленото производство, след ръста от миналия месец.
Невена Петро смята, че подобна верига трябва да се направи държавно предприятие. Да се следват добрите практики от частния сектор за създаване на логистичен център или центрове за изкупуване и складиране на хранителни стоки по модела на търговските вериги Кауфланд, Била, Лидл и др.
Не може да се каже точно колко е недостигът на кадри в туристическия сектор. Освен за сервитьори, камериерки, бармани и други изпълнителски позиции, вече има глад и за висококвалифицирани специалисти, които заемат ръководни постове.
Евробарометър: На челно място като най-важни проблеми се подреждат покачването на цените и икономическата ситуация (62%). С много отчетлив ръст на второ място у нас като предизвикателство се нарежда миграцията (България – 32%; ЕС – 17%).
Остават нерешени някои структурни проблеми – подобряване на уменията на слабо образованите, които все по-трудно се интегрират в съвременната икономика, както и активирането на останалите извън трудовия пазар.
Автомобилният сектор е главен "виновник" за популяризирането на автоматизираното производство като цяло. Днес роботите изпълняват ключова роля и в прехода на индустрията от двигателите с вътрешно горене към електромобилността.
През 2021 г. у нас са произвеждени 80 000 тона или 1 305 215 000 броя пресни кокоши яйца. Износът е 12 500 тона, а вносът - 2000 тона. Произвели сме 117 000 тона пилешко, а сме внесли 88 900 тона, изнасяме 19 000 тона. Производството на патешко месо е стабилно и се развива добре.
Производство в строителния сектор е нараснало с 3,5% в ЕС, както и с 3,9% в еврозоната през януари 2023 г. в сравнение с декември 2022 г., когато отново на месечна основа, намаля съответно с 2% и 2,3%.
Миналата година в туристическия сектор в Хърватия е имало 20 000 местни и 32 000 чуждестранни сезонни работници. Тази година обаче, според оценки на Хърватската туристическа асоциация, ще са необходими 57 000 до 60 000 сезонни работници.
Работи се по създаването на портал за синя карта, който трябва да бъде финализиран до края на 2023 г., каза Гергана Колешанска-Дамянова – директор на Дирекция „Политики за електронно управление“ в МЕУ.