По-малки високопроходими автомобили

По-малки автомобили с висока проходимост, които съчетават всички практични предимства на микробус с един елегантен външен вид. Според DPA тази тенденция се очерта след последните изложения в Токио и Лос Анджелис. Производителите дори успяха да намалят основен техен недостатък - високата консумация на гориво, посочи Ник Марджетс от института за проучвания JATO Dynamics, чиято централа е в германския град Лимбург. Големите високопроходими автомобили винаги са били обект на критика заради огромните си размери, тегло и голямата консумация на гориво. Автомобилостроителите като Volkswagen AG реагираха, конструирайки по-малки високопроходими автомобили като Tiguan. Други сега се присъединяват към тенденцията. В миналото обикновен високопроходим автомобил бе доста над ценовите граници на обикновен седан. Днес Dacia Duster се продава на европейския пазар за малко над 11 000 евро ($14 338), Fiat Panda 4Х4 за 13 890 евро ($18 100), Suzuki Jimny за 14 990 евро ($19 539), а Skoda Yeti за 19 000 евро ($24 766). На автомобилното изложение в Токио в началото на декември Volkswagen представи Cross Coupe, което е малко по-малко от Tiguan, но има по-спортен външен вид от обикновените високопроходими автомобили. Концептът е с три двигателя. Докато е малко вероятно Volkswagen да пусне в серийно производство този автомобил, Opel отива една крачка по-напред. Компанията ще представи малък високопроходим автомобил, базиран на Corsa в началото на следващата година, потвърди говорител на компанията. Колата ще бъде представена на автомобилния салон в Женева през март и малко след това ще бъде по европейските магазини. Същевременно Fiat потвърди, че ще произвежда версия 4Х4 на новото поколение Panda. Audi има вариант да произвежда версия 4Х4 на А1. Porsche работи върху версия "бебе" на Cayenne с проектно наименование Cajun. Големите високопроходими автомобили обаче няма скоро да отмрат. Land Rover ще пусне нов Land Rover, а Mercedes - ново поколение GL. Производителите обаче се опитват да отбият критиките за големите високопроходими автомобили като представят омекотени модели с хибридно управление, посочи Марджетс.