АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Тарифите, по които ще се събира тол за изминато разстояние по републиканската пътна мрежа от 1 март, са предложените от браншовите транспортни организации.
Те са донесли приходи от 270 милиона лева на българската Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Най-голям принос към тази сума от чуждестранните туристи имат румънците, които купуват седмични и уикенд винетки, като най-активни са били гостите ни от север по време на Великденските празници и през летните месеци.
Холдинговата компания, която се контролира от фамилията Бенетон, управлява най-голямата платена пътна мрежа в страната, но италианското правителство може да отнеме лиценза ѝ.
От бюджета на МИ ще се предоставят средства за изграждане на елементи от общинска пътна инфраструктура. Ремонтът се извършва във връзка със сертифициран проект по Закона за насърчаване на инвестициите на "Кока-Кола Хеленик Ботълинг Къмпани България" АД
В Агенция „Пътна инфраструктура“ беше отворена постъпилата оферта в тръжната процедура за избор на изпълнител за извършване на спасително археологическо проучване на новооткрит археологически обект при 18-ти км по трасето на път І-8 Калотина - СОП.
Това предвижда проектът на Тарифа за таксите, които се събират за ползване на републиканската пътна мрежа, публикуван за обществено обсъждане от МРРБ, което ще приключи на 16 декември т.г..
И 296,3 млн. лв. от електронни винетки, така постъпленията от таксите за ползване на републиканската пътна мрежа догодина ще са общо 746,3 млн. лв. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.
За 6050 км от републиканската пътна мрежа камионите над 3,5 тона ще плащат тол такси. От тях 796 км са автомагистрали, 2322 км – първи клас, и 2932 км – втори клас.
На територията на България Коридор №10 продължава чрез основната пътна артерия I-8, която включва изграждащите се участъци – от ГКПП „Калотина“ до Драгоман (14,5 км) и от Драгоман до Сливница (16,98 км). Предвижда се строителните дейности да завършат в края на 2021 г.
Агенция „Пътна инфраструктура“ получи първия идентификационен номер на издател съгласно стандарт БДС EN ISO 14816, задължителен за търговското опериране на тол системата.