АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
Подпомагането е част от интервенциите в областта на околната среда и хуманно отношение към животните, включени в Стратегическия план за развитието на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г. Схемата е продължение на същото направление от мярка 10 „Агроекология и климат“ от ПРСР 2014-2020.
Само в сферата на транспортната инфраструктура, чрез съ-финансиране по Оперативни програми „Транспорт" 2007-2013 г. и „Транспорт и транспортна инфраструктура" 2014-2020 г. за по-добрата транспортна свързаност са подготвени и се реализират проекти на стойност над 1,5 млрд. лева.
Той трябва да е подкрепен от фонд за бъдещи инвестиции. Необходима е свързаност на мрежите за пренос на енергия в целия ЕС – този проект може да започне от България и е вече изготвен. Усилията ни трябва да се насочат в посока неговата реализация.
Изплатеното подпомагане е по интервенцията „Плащания за райони, изправени пред природни или други специфични ограничения“ (ПРИПДСО), включена в Стратегическия план за развитие на земеделието и селските райони за периода 2023 – 2027 г.
Удължен е срокът за подаване на заявленията за изплащане на държавна помощ в подкрепа на разходите за стабилизиране на транспортния отрасъл. Целта е с предоставената държавна помощ да се подпомогне транспортния бранш, който търпи значителни щети от 2020-та година досега от пандемията от Ковид-19, войната в Украйна.
Подписани са първите 13 договора за повишаване на енергийната ефективност на многофамилни жилищни сгради с безвъзмездна финансова помощ от Националния план за възстановяване и устойчивост в размер на 17 946 041,76 лв.
Актът на правителството е в изпълнение на чл. 18 от Изборния кодекс. Необходимите средства за финансирането на одобрените с план-сметката разходи ще се осигурят за сметка на предвидените разходи по централния бюджет за 2024 година.
Средните наеми на земеделска земя за миналата година в Германия са поскъпнали с 9 на сто спрямо 2020 г., когато наемът за хектар е бил 329 евро, според Федералната статистическа служба на Германия.
Промените влизат в сила от 7 май 2024 г. Без промяна ще останат цените на железопътните карти „Дете“, „Учащ“, „Семейство“ „ТПЛ“ и „Възрастен“, които са на символична стойност от 1,00 лв. Националният железопътен превозвач не е променял своите цени от началото на 2012 г., с изключение на индексиране през 2020 г. с 1.8%, посочват от държавните железници.
План-приемът в професионалното образование през настоящата учебна година (2023/2024 г.) показва в детайл къде и какви професионалисти се подготвят. За тази цел ИПИ събра данните от всички Регионални управления на образованието (РУО) в страната.