АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
И 296,3 млн. лв. от електронни винетки, така постъпленията от таксите за ползване на републиканската пътна мрежа догодина ще са общо 746,3 млн. лв. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова.
Растежът на кредитирането на нефинансовите компании в еврозоната се забави през септември до 3,7% на годишна база от посткризисния пик от 4,3%, достигнат месец по-рано (второ най-силно повишение от май 2009 година след аналогичен по размер растеж и през септември 2018 година).
Проектът е собственост на "Конкорд смарт инфраструктура" - втората частна компания, която предлага винетки у нас. Тя започна своята дейност на 14 август и вече има устойчив ръст на потребителите.
Експертите виждат причините за това в търговските конфликти и геополитическите рискове. Според МВФ през 2019 г. глобалната икономика ще нарасне с три процента. Това е най-лошата цифра след кризата през 2008-2009 г.
Средствата, събирани от електронни винетки и от тол такси, могат да се използват само за изграждане и реконструкция на пътища, като обществен съвет към МРРБ ще решава всяка година за ремонта на кои пътни участъци ще се използват средствата от тол таксите.
Към момента предвидената тарифа за изминат километър варира между 18 и 25 стотинки. При тарифи 18-25 ст. се очаква приходи от системата на стойност 600 млн. лв. При 15 ст. те ще са 550 млн. лв, като към тях ще бъдат добавени 220 млн. лв. от винетки.
От днес АПИ чрез Националното тол управление ще оперира електронната система и в частта за тол таксуването, а не само за електронните винетки, както беше до момента.
„Конкорд Смарт Инфраструктура“ АД информира АПИ, че възнамерява да стартира продажбата на е-винетки от 00:00 часа на 14 август 2019 г. под търговската марка DigiToll.
Предвижданото внедряване на софтуерните актуализации е част от подготовката за въвеждане в експлоатация на тол системата.
Превозвачи се оплакаха, че единствен вариант за придвижване им остава закупуването на ежеседмични винетки, което може да ги докара до фалит, тъй като излиза много по-скъпо.