АБОНАМЕНТ ЗА НОВИНИ [X]
За да помогне за възстановяването на ЕС от социално-икономическите последици на кризата, Комисията ще представи ново предложение за дългосрочния бюджет на ЕС за 2021-2027 г. с включен пакет от мерки за стимулиране на икономиката.
Парламентът, в който управляващата партия Фидес има голямо мнозинство, даде право на премиера Виктор Орбан да управлява с декрети, за да се справи с кризата с коронавируса, като пренебрегна призивите на опозицията и правозащитни групи да бъде определен срок за тези извънредни правомощия.
В свое писмо транспортните министри на България, Унгария, Литва, Полша, Кипър, Латвия, Малта и Румъния настояват ЕС да помогне на транспортните фирми, както обмисля да направи и с авиокомпаниите.
Администрацията на Тръмп търси пакет от стимули за 850 милиарда долара, но Мнучин отказа да коментира окончателната сума. Президентът Тръмп също се ангажира да помогне на Boeing, който прави едновременно търговски самолети и е водещ американски военен изпълнител.
Основните мерки са насочени към допълнително укрепване на капитала и ликвидността на банките, както следва: Капитализиране на пълния обем на печалбата в банковата система в размер на 1.6 млрд. лв. и други.
Част от първия пакет са: 12 млн. евро за осигуряване на ликвидност, 20 млн. евро спешен фонд за еднолични търговци и малки фирми, от него фирмите с по-малко от 10 служители могат да получат финансиране при спад на оборота с над 75%, а до 50% могат да кандидатстват за съфинансиране на наема.
Временно ще се провеждат допълнителни операции по дългосрочно рефинансиране (ОДР), за да се осигури непосредствена ликвидна подкрепа за финансовата система на еврозоната.
Сред тях са изграждането на 16 проекта за градска железница, включително линия №22 на метрото, която ще достига североизточните предградия на столицата. Инфраструктурният пакет включва още 28 пътни проекта, 11 свързани с водни пътища и 6 за транспортиране и третиране на отпадъци.
Министърът на транспорта Росен Желязков потвърди готовността на България да оспори пред Съда на ЕС новите правила за международните пътни превози. Той съобщи в Брюксел, че към нашата страна в това намерение освен Румъния, Полша, Унгария, Латвия и Литва, се присъединяват и Кипър, Малта и Естония.
Между 2009 и 2013 г. френският Център за проучвания и оценка на рисковете, околната среда, мобилността и развитието направи няколко проучвания на домакинствата в повече от двадесет агломерации в цяла Франция. Целта е да се разберат мотивите за ежедневната мобилност на французите.